மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டத்தின் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் சீரிஸ் வரிசையானது, பின்வரும் ஐந்து அம்சங்களில் இருந்து பொதுவாக உயர் துல்லியமான, ரிட்டர்ன் வேறுபாட்டின் முக்கிய இலக்காக மாறியுள்ளது. 1. கியர் இடைவெளி, முக்கியமாக ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்க்ரூ டிரைவ் கியர் இடையே. 2. ஜாயின் கீ குறிப்பாக ஸ்க்ரூவில் உள்ள பெரிய கியர், மோசமான பதிலுக்கு பின்புறத்தில் உள்ள சிறிய இடைவெளியை புறக்கணிக்கவில்லை. மோட்டார் ஷாஃப்ட் கீ ஸ்பேஸ் என்பது பின்னடைவின் செல்வாக்கு மட்டுமல்ல, சத்தத்துடனும் உள்ளது. 3. திருகு மற்றும் கம்பி அம்மா இடையே இடைவெளி, அவர்கள் அச்சு பரிமாற்ற இடைவெளி வழக்கமாக 0. 003 கீழே, பொருட்கள் குறைந்த தரம் உத்தரவாதம் இல்லை. 4. ஸ்க்ரூ தாங்கி இடைவெளி, இடைவெளி தாங்கி அச்சு சரிசெய்தல் உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையத்தில் நேரலை, ஆனால் தாங்கி மோசமான தரம், இடைவெளிகளை நீக்கிய பிறகு ரோலிங் அதிக உணர்திறன் இருந்தால், ஒருமுறை வேகமாக உருண்டு, மற்றும் ஒரு இடைவெளி இருந்தது, அதனால் அதன் தாங்கி சாதாரண இல்லை. 5. முறுக்குவிசை பரிமாற்றம் ஒட்டுமொத்த மோசமான விறைப்புத்தன்மை, நெகிழ்வான சிதைவின் பலவீனமான பகுதிகளை உருவாக்குவது, விளையாட்டு மெதுவாக பின்னடைவு ஆகிறது, மேலும் வெற்றிடமான வழியில் பிரதிபலிக்கிறது.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.