Корачни мотор серије корачних мотора механичког преносног система постао је важан циљ високе прецизности, разлика у поврату уопште са следећих пет аспеката. 1. Зупчасти размак, углавном између корачног мотора и зупчаника за вијке. 2. Спојите кључ, посебно велики зупчаник на завртњу, размак малог зазора на задњој страни до лошег одзива није занемарен. Простор осовине мотора није само утицај зазора, већ и буке. 3. Размак између завртња и жичане мајке, након што напусте шраф за аксијални размак преноса обично на 0. Испод 003, низак квалитет производа није загарантован. 4. Размак вијчаног лежаја, размак је под напоном на унутрашњем и спољашњем прстену аксијалног подешавања лежаја да би се елиминисао, али ако је лош квалитет лежаја, котрљање након елиминисања празнина је веома осетљиво, једном брзо котрљање, и дошло је до зазора, тако да његов лежај није случајан. 5. Пренос обртног момента свеукупно лоша крутост, формирајући слабе делове флексибилне деформације чине да спорт постане спори, што се такође одражава на празнину.
