Koračni motor serije mehaničkih prijenosnih sustava postao je važan cilj visoke preciznosti, povratne razlike općenito iz sljedećih pet aspekata. 1. Razmak zupčanika, uglavnom između koračnog motora i pogonskog zupčanika. 2. Spojite ključ, posebno veliki zupčanik na vijku, praznina mala praznina na stražnjoj strani zbog lošeg odgovora nije zanemarena. Prostor osovine motora nije samo utjecaj zazora, već i buke. 3. Razmak između vijka i matične žice, nakon što napuste vijak za aksijalni prijenos, razmak je obično 0. Ispod 003, niska kvaliteta proizvoda nije zajamčena. 4. Zazor vijčanog ležaja, razmak je živ na unutarnjem i vanjskom prstenu aksijalne prilagodbe ležaja kako bi se eliminirao, ali ako je loša kvaliteta ležaja, kotrljanje nakon uklanjanja razmaka je vrlo osjetljivo, nakon što se kotrljanje brzo, i postojao je razmak, tako da njegov ležaj nije slučajan. 5. Prijenos okretnog momenta ukupna loša krutost, formiranje slabih dijelova fleksibilne deformacije čine sportove sporim zaostajanjem, što se također odražava na prazninu.
