Met die wydverspreide gebruik van GS-motorbeheerder, sou in gebruik proses van onttrekking soms gebeur. Alhoewel dit nie 'n groot probleem is nie, maar aangesien die verwerk moet word, vermy klein probleme word 'n groter probleem. 1. Word gebruik vir hoë produksie van GS-motorbeheerder, wat geen direkte peloton-atmosfeer benodig nie, want atmosfeer kan dit reguit inlaat en uitlaatdrukverskil is ook, oorlading het veroorsaak dat dit gebeur. 2. Pomp voor gebruik wanneer jy nodig het om op te stel, met behulp van die rug pomp suig druk in die stelsel tot 'n sekere reeks, om te verhoed dat oorlading verskynsel. 3. Omdat die rotor GS-motorbeheerder voortdurend draai deur ervaring van die luginlaatsuiging in te asem en dan in die spasie tussen die rotor en die pompdop in, en dan deur die ventilasiepoort af te voer. As die rand aan die bokant van die rotor draai vent, op dieselfde tyd, sy spasie en uitlaat kant is dieselfde, so sal uitlaatgas druk is hoër, lei tot verhoogde gas druk. Hierbo is onttrekking van die dc-motorbeheerder, jy weet.
