A, borsellose GS -motorbeheerder: verwys na die borsellose DC -motorbeheerder deur die motor, dit bestaan uit hoofliggaam en die aandrywing, is 'n tipiese megatronika -produk. As gevolg van die borsellose DC-motor gebaseer op selfbeheersingstipe, hou dit nie van frekwensiebeheer van die motorspoed onder oorbelasting van die sinchrone motorbeheerder as plus-opstartwikkeling op die rotor nie, en sal ook nie ossillasie genereer nie en uittree as dit mutasie is. Medium en klein kapasiteit van die permanente magneetborsellose GS -motor (BLDCM), nou neem baie mense 'n hoë seldsame aard NDFEB Magnetic Energy Product (钕铁硼永磁). Die volume-verhouding is, seldsame aarde permanente magneetborsellose motor met drie-fase asinchrone motoriese kapasiteit verminder 'n raamnommer. Tweedens, is die verskil tussen en sonder flitsflits -elektriese krag: kan versieringstoerusting instel wat algemeen gebruik word om te borsel en kommutator. Het borsellose DC elektriese en meganiese omkeergrafietborsel deur die proses en installering van oorlog in die ring in die rotor -kommutatorfase. Alhoewel geen flits -elektrisiteit deur 'n proses van saalsensor op die rotorposisie -reaksie op die beheerskringbaan is nie, kan dit moontlik wees dat dit meganiese en elektriese fase -pendelstyd leer. Die meeste arbeidskontrakteur arbeid sonder flits elektrisiteit meganiese posisionering met drie Hall Effect -sensors. Omdat daar geen kwas is nie, geen flits -elektrisiteit nie, is daar geen samehangende koppelvlak skoner nie, minder geraas, in werklikheid geen beskerming, langer lewe nodig nie.
