A, borsellose GS-motorbeheerder: verwys na die borsellose GS-motorbeheerder deur die motor, dit bestaan uit hoofliggaam en die aandrywing, is 'n tipiese megatronika-produk. As gevolg van borsellose GS-motor wat gebaseer is op selfbeheertipe werking, hou dus nie van frekwensiebeheer van motorspoed onder oorlading nie, begin van sinchrone motorbeheerder as plus opstartwikkeling op die rotor, sal ook nie ossillasie genereer en uitstap wanneer lasmutasie nie. Medium en klein kapasiteit van die permanente magneet borsellose gelykstroommotor (BLDCM), nou neem baie hoë seldsame aarde ndfeb magnetiese energieproduk (钕铁硼永磁) Data aan. Volume verhouding is, skaars aarde permanente magneet borsellose motor met drie-fase asynchrone motor kapasiteit verminder 'n raam nommer. Tweedens, is die verskil tussen met en sonder flits flits elektriese krag: kan stel versiering toerusting wat algemeen gebruik word kwas en kommutator. Het borsellose GS elektriese en meganiese omkeer grafiet kwas is deur die proses en installering van oorlog in die ring op die rotor kommutator fase. Terwyl geen flits elektrisiteit deur 'n proses van saal sensor na rotor posisie reaksie terug na beheer kring, maak sy kan dalk leer meganiese en elektriese fase kommutasie tyd. Meeste arbeid kontrakteur arbeid sonder flits elektrisiteit meganiese posisionering met drie saal effek sensors. Omdat daar geen kwas is nie, geen flitselektrisiteit nie, dus geen samehangende koppelvlak nie, is skoner, minder geraas, in werklikheid geen beskerming nodig nie, langer lewe.
