Безщівний електричний ключ з пензликом безліч електричним ключем різниця між електричним ключем на цифрових схемах управління електричним ключем у фазі і сповільнюється, регулювання швидкості. Безщівний електричний гайковий ключ більше не використовує пристрій комутації механічного вуглецю, вирішує непереборні проблеми з живою щіткою. Теоретично літієвий електричний електричний гайковий термін експлуатації до багатьох років. Безщівний електричний ключові гайкові ключі більше не використовує редуктор передач, уникайте втрати ефективності передачі передач, ефективність може досягти -%і значно зменшила шум. Однак, завдяки використанню електричних безлічів безтимних виробів з низькою вартістю, невеликим об'ємом, легкою масою, створив дві основні технічні складні проблеми, є невеликим крутним моментом, по -друге, відбудеться вібрація з низькою швидкістю, зробить деяку електричну фабрику велосипедів, фактично не може використовувати безтистний електричний гайковий ключ. З розвитком сучасної науки та технологій, в даний час провідна технологія електричних велосипедних компаній щодо фабрики електричних гайкових ключів успішно вирішила дві проблеми, змусивши безщасливий крутний момент двигуна, що має щітку з типом натискання, вібрація низької швидкості контролюється в асортименті, як правило, не відчуває. ОСОБЛИВОСТІ: ЛІТІЙНИЙ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЕЛЕКТРИЧНИЙ КРЕС, перемикайте тип кнопки, знову напружуючись після роботи, якщо є якесь відключення електроенергії, машина не запускається самостійно, зменшуйте випадок аварії, використовуйте більш безпечні. , Немає вуглецевої щітки, усувайте вплив вуглецевого порошку на організм для операторів, які випускають, часто замінюють кисть вуглецю. Без вуглецевої щітки та іскри тертя головки міді, захисного вибуху, також не перешкоджає сигналу навколо ланцюга. , складання безщільно -безчесного двигуна без вуглецевої щітки та тертя мідної головки, що виробляється споживанням електроенергії та стійкістю до тертя, співвідношення потужності порівняно з традиційною кутовою шліфувальною машиною % вище. Машина в нормальних умовах праці може підтримувати рейтингову швидкість, робити роботу більш ефективно, і в будь -який час не потрібно розглянути, щоб замінити кисть вуглецю, також не потрібно хвилюватися опіковим ротором, використанням більш ефективного. , Швидкість двигуна Повільний запуск, коли телефон увімкнено, не створить феномен спіну, зручніше для роботи. А тому, що це повільний старт, ефективно зменшуючи момент початкового струму двигуна, більш ефективним для продовження тривалості життя двигуна та пов'язаного з цим обладнання. , ротор двигуна, виготовлений з високої силіконової сталевої листа, і не є традиційним способом обмотки ротора, ніколи не спалюючи ротор. , крім підшипника та передачі до нормального обслуговування, машина немає інших деталей. Повинні зменшити витрати на технічне обслуговування. Такий двигун, природно, стає ідеалом високої ефективності, високого крутного моменту, низького шуму, цілі сили, безщірного електричного ключа стане основним електричним велосипедом з електричним ключем у найближчі роки.
