Cờ lê điện không chổi than với cờ lê điện không chổi than sự khác biệt giữa cờ lê điện trên mạch điều khiển số của cờ lê điện theo pha và giảm tốc, điều chỉnh tốc độ. Cờ lê điện không chổi than không còn sử dụng thiết bị chuyển mạch chổi than cơ học nữa, giải quyết được những vấn đề không thể vượt qua của cờ lê điện chổi than trực tiếp. Về lý thuyết, cờ lê điện không chổi than lithium có tuổi thọ hàng năm. Cờ lê điện không chổi than không còn SỬ DỤNG bộ giảm tốc, tránh làm giảm hiệu suất truyền bánh răng, hiệu suất có thể đạt -% và giảm đáng kể tiếng ồn. Tuy nhiên, do việc sử dụng cờ lê điện không chổi than dành cho xe đạp điện yêu cầu chi phí thấp, khối lượng nhỏ, trọng lượng nhẹ đã tạo ra hai vấn đề khó khăn lớn về mặt kỹ thuật là mô-men xoắn nhỏ và thứ hai là sẽ có độ rung tốc độ thấp, khiến một số nhà máy sản xuất xe đạp điện thực sự không thể sử dụng cờ lê điện không chổi than. Với sự phát triển của khoa học công nghệ hiện đại, hiện nay, công nghệ hàng đầu của các hãng xe đạp điện về nhà máy sản xuất cờ lê điện đã giải quyết thành công hai vấn đề, làm cho mômen động cơ không chổi than có chổi than dạng ép, độ rung tốc độ thấp được điều khiển trong phạm vi nhìn chung không cảm nhận được. Tính năng: Cờ lê điện không chổi than điện lithium, loại nút chuyển đổi, cấp điện trở lại sau khi làm việc nếu mất điện, máy sẽ không tự khởi động, giảm thiểu xảy ra tai nạn, sử dụng an toàn hơn. , không có chổi than, loại bỏ ảnh hưởng của bột chổi than lên thân máy để người vận hành phân phối thường xuyên thay thế chổi than. Không có chổi than và tia lửa ma sát đầu đồng, hiệu quả chống cháy nổ, cũng không gây nhiễu tín hiệu xung quanh mạch. , lắp ráp động cơ không chổi than không có chổi than và ma sát đầu đồng tạo ra bởi mức tiêu thụ điện và lực cản ma sát, tỷ lệ công suất đầu ra so với Máy mài góc truyền thống % ở trên. Máy trong điều kiện làm việc bình thường có thể duy trì tốc độ định mức, giúp công việc hiệu quả hơn và bất cứ lúc nào không cần phải cân nhắc thay thế chổi than, cũng không cần lo lắng cháy rôto, sử dụng hiệu quả hơn. , tốc độ động cơ khởi động chậm khi điện thoại được bật, sẽ không tạo ra hiện tượng quay, vận hành thoải mái hơn. Và bởi vì khởi động chậm nên có thể giảm thời điểm dòng khởi động của động cơ một cách hiệu quả, kéo dài tuổi thọ của động cơ và các thiết bị liên quan sẽ hiệu quả hơn. , rôto động cơ được làm bằng tấm thép silicon có độ bền cao, và không phải là cách quấn cuộn dây rôto truyền thống, không bao giờ cháy rôto. , ngoài vòng bi và bánh răng được bảo dưỡng thông thường, máy không có bộ phận nào khác. Phải giảm chi phí bảo trì. Động cơ như vậy đương nhiên trở thành lý tưởng với hiệu suất cao, mô-men xoắn cao, độ ồn thấp, mục tiêu của lực, cờ lê điện không chổi than sẽ trở thành chiếc xe đạp điện chính có cờ lê điện trong những năm tới.
Tập đoàn HOPRIO là nhà sản xuất bộ điều khiển và động cơ chuyên nghiệp, được thành lập vào năm 2000. Trụ sở chính của tập đoàn tại thành phố Thường Châu, tỉnh Giang Tô.
