Harjadeta elektriline mutrivõti harjadeta elektrivõtmega elektrilise mutrivõtme erinevus elektrilise mutrivõtme digitaalsetel juhtahelatel faasis ja aeglustab, kiiruse reguleerimine. Harjadeta elektriline mutrivõti ei kasuta enam mehaanilist süsinikharja kommutatsiooniseadet, lahendab pinge all oleva harja elektrilise mutrivõtme ületamatud probleemid. Teoreetiliselt on liitium-elektriharjadeta elektrilise mutrivõtme eluiga aastaid. Harjadeta elektriline mutrivõti EI KASUTA enam käigukasti reduktorit, vältige käigukasti efektiivsuse kadu, kasutegur võib ulatuda -% -ni ja vähendas oluliselt müra. Siiski on elektrijalgratta harjadeta elektrilise mutrivõtme kasutamise tõttu madalate kuludega, väikese mahu ja kerge kaaluga tekitatud kaks suurt tehnilist keerulist probleemi, väike pöördemoment ja teiseks, vibratsioon on väike, mistõttu mõni elektrijalgrataste tehas ei saa tegelikult harjadeta elektrivõtit kasutada. Kaasaegse teaduse ja tehnoloogia arenguga on praegu elektrijalgrattaettevõtete juhtiv tehnoloogia elektrivõtmete tehase kohta edukalt lahendanud kaks probleemi, muutes harjadeta mootori pöördemomendil pressitava harjaga, madala kiirusega vibratsiooni reguleeritud vahemikus üldiselt ei tunneta. Omadused: liitium elektriline harjadeta elektriline mutrivõti, lülitage nuputüüp, pärast tööd uuesti pingestatud, kui elektrikatkestuse korral masin ei käivitu, vähendab õnnetuse juhtumist, kasutage turvalisemalt. , ei ole süsinikharja, kõrvaldab söeharja pulbri mõju kehale, et operaatorid saaksid sageli väljastada söeharja. Ilma söeharja ja vaskpeaga hõõrdsädemeteta, plahvatuskindel efekt, ei sega ka vooluringi ümbritsevat signaali. , Harjadeta mootori kokkupanemine ilma süsinikharjata ja vaskpeaga hõõrdumine, mis on põhjustatud elektritarbimisest ja hõõrdetakistusest, väljundvõimsuse suhe võrreldes traditsioonilise nurklihvija % eespool. Masin tavapärastes töötingimustes suudab hoida nimikiirust, muuta töö tõhusamaks ja igal ajal ei pea kaaluma süsinikuharja väljavahetamist, samuti ei pea muretsema, et rootor põleb, kasutatakse tõhusamat. , mootori kiirus aeglane käivitus, kui telefon on sisse lülitatud, ei tekita pöörlemist, mugavam kasutada. Ja kuna see on aeglane käivitus, vähendage tõhusalt mootori käivitusvoolu hetke, mis on tõhusam mootori ja sellega seotud seadmete eluea pikendamiseks. , mootorirootor on valmistatud ülitugevast räniteraslehest ja ei ole traditsiooniline rootori mähis, ärge kunagi põletage rootorit. , lisaks tavahooldusele laagritele ja hammasrattale pole masinal muid osi. Peab hoolduskulusid vähendama. Selline mootor on loomulikult suure kasuteguri, suure pöördemomendi, madala mürataseme, jõu sihtmärgi ideaaliks, harjadeta elektrivõtmest saab lähiaastatel peamine elektrilise mutrivõtmega elektrijalgratas.
