Роль контролера двигуна постійного струму в стенді

У структурній конструкції контролер двигуна постійного струму поділений на дві частини, статор і ротор, статор і складається з рами, головного полюса, комутаційного полюса, торцевої кришки, підшипника та пристрою електричної щітки тощо. Ротор знаходиться на валу, залізному сердечнику якоря, обмотці якоря, комутаторі та вентиляторі тощо. Нижче малого розміру зазначено, яку роль відіграє рама статора. 1. Можна використовувати для основного полюса та комутаційного полюса, а торцева кришка фіксується, а контролер двигуна має ефект підтримки та фіксації. 2. Завдяки тому, що він сам по собі належить до частини магнітного кола, щоб створити доступ між магнітним полюсом, таким чином забезпечуючи достатню механічну міцність і опір проникності основи. Сподіваюся, це може допомогти вам.