У структурній конструкції контролера двигуна постійного струму ділиться на дві частини, статор і ротор, статор і складається з рами, головного полюса, полюсного полюса, кінцевої кришки, підшипника та електричного щіткового пристрою тощо. Ротор - вал, арматура залізного ядра, обмотка арматури, комутатор та вентилятор тощо внизу невеликого складу, зазначеного кадру статора в гру. 1. Можна використовувати для основного полюса, а полюсне полюс та кінцевий покрив фіксується, а контролер двигуна має вплив підтримки та фіксації. 2. Завдяки самому своєму належить до частини магнітного ланцюга, щоб стати доступ між магнітним полюсом, забезпечуючи таким чином, щоб база має достатню механічну міцність та опір проникності. Стоїть над роллю, я сподіваюся, що це може вам допомогти.
