I den strukturella utformningen av DC -motorstyrenhet är uppdelad i två delar, statorn och rotorn, statorn och består av ram, huvudpol, pendlingsstol, slutskydd, bärande och elektrisk borstanordning, etc. Rotorn är av axeln, armaturens järnkärna, armaturlindningen, pendlingen och fläkten, etc. nedan små make -up sa statorn. 1. Kan användas för huvudpolen och pendlingsstången och slutskyddet är fixerat och motorstyrenheten har effekten av stöd och fixering. 2. På grund av att dess i sig själv tillhör en del av den magnetiska kretsen för att utgöra en åtkomst mellan den magnetiska polen, vilket säkerställer att basen har tillräckligt med mekanisk styrka och permeabilitetsresistens. Är stand ovanför att spela en roll, jag hoppas att det kan hjälpa dig.