في التصميم الهيكلي لتحكم محرك DC ينقسم إلى جزأين ، فإن الجزء الثابت والدوار ، والثابت ، ويتألف من الإطار ، والقطب الرئيسي ، وقطب التنقل ، والغطاء النهائي ، وأجهزة الفرشاة الكهربائية ، وما إلى ذلك. 1. يمكن استخدامه للقطب الرئيسي ويتم إصلاح القطب والغطاء النهائي ، ويكون لجهاز التحكم في المحرك تأثير الدعم والتثبيت. 2. نظرًا لنفسها تنتمي إلى جزء من الدائرة المغناطيسية ، وذلك لتشكل وصولًا بين القطب المغناطيسي ، وبالتالي ضمان وجود قوة ميكانيكية كافية ومقاومة للنفاذية. هل يلعب الوقوف أعلاه دورًا ، آمل أن يساعدك.