בתכנון המבני של בקר מנוע DC מחולק לשני חלקים, הסטטור והרוטור, סטטור ומורכב ממסגרת, עמוד עיקרי, מוט הנסיעה, כיסוי קצה, מכשיר מברשת חשמלי וכו '. 1. יכול לשמש לקוטב הראשי ולכיסוי המוט והסיום הקצה קבוע, ובקר המנוע משפיע על התמיכה והקיבוע. 2. בשל עצמו שייך עצמו שייך לחלק מהמעגל המגנטי, כדי להוות גישה בין המוט המגנטי, ובכך להבטיח לבסיס יש מספיק חוזק מכני ועמידות בפני חדירות. הוא לעמוד למעלה ממלא תפקיד, אני מקווה שזה יכול לעזור לך.