Функція регулювання опору безщіткового двигуна

Якщо з різним опором у ланцюзі опору двигуна, механічні властивості двигуна також змінюватимуться, двигун у різних випадках навантаження може мати різницю в поточному опорі падіння тиску буде збільшуватися разом із збільшенням струму, ефект падіння тиску опору не тільки в поєднанні з опором статора як додатковим опором статора, має ефект регулювання опору, обмотку статора досить важко змінити, але збільшення петлі обмотки двигуна регульований опір змінює швидкість навантаження двигуна Контроль швидкості двигуна є методом контролю швидкості.