Ikiwa kwa upinzani tofauti katika mzunguko wa upinzani wa gari, mali ya mitambo ya gari pia itabadilika, gari katika hali tofauti za mzigo, inaweza kuleta tofauti katika kushuka kwa shinikizo la sasa kutaongezeka pamoja na kuongezeka kwa sasa, athari ya kushuka kwa shinikizo sio tu, pia pamoja na ubadilishaji wa stator, lakini inabadilika kwa kasi ya kubadilika kwa nguvu ya umeme, lakini inabadilika kwa kasi ya kubadilika kwa nguvu ya umeme, lakini inabadilika kwa nguvu ya kubadilika kwa nguvu ya stator, lakini kuongezeka kwa nguvu ya kubadilika kwa nguvu ya stator, lakini inabadilika kwa nguvu ya mionzi, lakini inabadilika kwa nguvu ya mionzi, lakini inabadilika kwa kasi ya mionzi, lakini inabadilika kuwa na mionzi ya mionzi, lakini kubadilika kwa milango ya mionzi, inazidi kubadilika kwa mionzi ya deop windo miru tap, deop wind windo mishale, deop wind windows kubadilika kwa mionzi ya deop windo banda banda bandard deop de mooling, Udhibiti wa kasi ya gari ni njia ya kudhibiti kasi