אם עם התנגדות שונה במעגל ההתנגדות המוטורית, התכונות המכניות של המנוע ישתנו גם הן, המנוע במקרי עומס שונים, יכול לעשות את ההבדל בירידה בלחץ ההתנגדות הנוכחי יגדל יחד עם עליית הזרם, אפקט ירידת לחץ ההתנגדות לא רק, בשילוב גם עם התנגדות הסטטורית כמתלה של התנגדות סטטור, יש את התנגדות המוטורית של המוטור. בקרת מהירות היא שיטת בקרת מהירות