خاصية ضبط مقاومة المحرك بدون فرش

إذا كانت الخواص الميكانيكية للمحرك تتغير أيضًا مع وجود مقاومة مختلفة في دائرة مقاومة المحرك، فإن المحرك في حالات التحميل المختلفة، يمكن أن يحدث فرقًا في انخفاض ضغط المقاومة الحالية سيزداد جنبًا إلى جنب مع زيادة التيار، فإن تأثير انخفاض ضغط المقاومة ليس فقط، جنبًا إلى جنب أيضًا مع مقاومة الجزء الثابت كمقاومة إضافية للجزء الثابت، يكون له تأثير ضبط أداء المقاومة، فمن الصعب جدًا تغيير لف الجزء الثابت، ولكن الزيادة في حلقة لف المحرك مقاومة قابلة للتعديل لتغيير سرعة تحميل المحرك هي طريقة للتحكم في سرعة المحرك.