اگر موٹر ریزسٹنس کے سرکٹ میں مختلف مزاحمت کے ساتھ، موٹر کی مکینیکل خصوصیات بھی بدل جائیں گی، مختلف لوڈ کیسز میں موٹر، کرنٹ کی مزاحمت میں فرق پیدا کر سکتی ہے پریشر ڈراپ کرنٹ کے اضافے کے ساتھ ساتھ بڑھتا جائے گا، ریزسٹنس پریشر ڈراپ اثر نہ صرف، بلکہ سٹیٹر ریزسٹنس کے ساتھ مل کر سٹیٹر ریزسٹنس کے اضافی کے طور پر، اس کی کارکردگی کو ایڈجسٹ کرنے میں کافی مشکل ہوتا ہے۔ سمیٹنا، لیکن موٹر وائنڈنگ لوپ میں اضافہ ایک سایڈست مزاحمت موٹر لوڈ سپیڈ میں تبدیلی موٹر سپیڈ کنٹرول سپیڈ کنٹرول کا ایک طریقہ ہے