Коефіцієнт використання моторних матеріалів RC спеціальної сталі від втрати міді, втрати заліза, механічні втрати трьох аспектів для зменшення втрати енергії на 20%50%, таким чином значно підвищують загальну ефективність. Очікуваний термін служби машини становить більше двох десятиліть, довів багато моторів Siemens, який використовується більше ста років.
2. Намовання є другою причиною пошкодження двигуна легко. Після тривалої системи ізоляції, що включає обмотку мідного дроту, почав пошкодити і генерувати коротке замикання. Високоякісний двигун не може шляхом нової обмотки сильно знижувати ефективність машини. Намотування двигуна Siemens з ізоляцією класу F & 155 град; C。, чим нижча робоча температура двигуна, тим довше термін служби ізоляції. Зазвичай, коли навантаження на двигун, температуру можна знизити до 6080 ° C, а низькоякісний двигун може бути більше 90 & deg; C。 Теоретично робоча температура нижча 10 -15 ° C, обмотка може продовжити життя і прийти вчасно.
3.: Ключові компоненти підшипника двигуна є найбільш схильним до відмови деталей двигуна. Siemens, що несе від відомих компаній, щоб придбати SKF, NSK, і в той же час у світі є невелика покупка у інших великих виробників підшипників. Забезпечити надійність підшипника.
Двигун високої ефективності RC, трифазний асинхронний двигун, перетворювач частоти та спеціальний професіонал з ремонту двигуна та технічний персонал встановлюють продажі після продажу та обслуговування в одному тілі.
201 Сіменс покладається на технічну перевагу, перебуває у провідному положенні.
5. Вал ротора, вентилятор, Siemens - це унікальний дизайн та коробка з'єднання.
