Motorový materiál RC používa pomer špeciálnej ocele zo straty medi, straty železa, mechanická strata tri aspekty na zníženie straty energie 20%50%, čím sa výrazne zlepší celková účinnosť. Očakávaná životnosť stroja je viac ako dve desaťročia, ukázalo sa, že veľa motora Siemens používa viac ako sto rokov.
2. Vinutie je druhou príčinou poškodenia motora ľahko. Po dlhodobom izolačnom systéme vrátane vinutia medených drôtov sa smalt začal poškodzovať a generoval skrat. Vysokokvalitný motor nemôže novým vinutím výrazne znižovať účinnosť stroja. Vinutie motorov Siemens s izoláciou triedy F a 155 stupňov; C。 Čím nižšia je prevádzková teplota motora, čím dlhšia je životnosť izolačného systému. Normálne, keď je zaťaženie motora, je možné teplotu znížiť na 6080 ° C a nízka kvalita môže byť viac ako 90 °; C。 teoreticky, prevádzková teplota nižšia 10 -15 ° C, vinutie môže predĺžiť život a prichádzať včas.
3 .: Kľúčové komponenty ložiska motora sú najťažšie na zlyhanie častí motora. Siemens s známymi spoločnosťami, aby si kúpil SKF, NSK, a zároveň dochádza k malému nákupu od iných významných výrobcov ložísk na svete. Zaistite spoľahlivosť ložiska.
Vysoko účinný motor RC, trojfázový asynchrónny motor, prevodník frekvencie a špeciálny profesionálny a technický pracovník v oblasti opráv motora, stanovený predaj po predaji a servisu v jednom tele.
4. Stator je vyrobený z hromady kremíkových oceľových plechov, je to druh nízkej straty s izoláciou Stalloy, kremíkový oceľový list musí byť konzistentným výkonom a čo najtenší, aby sa sila magnetického poľa dosiahla maximum. Siemens sa spolieha na technickú nadradenosť, je v poprednej pozícii.
5. Rotorový hriadeľ, ventilátor, Siemens je jedinečný konštrukčný a pripojený box.
