Проектування та аналіз схеми драйвера крокового двигуна

Використання LM331 і PMM8713 і SI -73004 для планування чотирифазної схеми приводу крокового двигуна, схема приводу має безпечну роботу, характеристика крутний момент-швидкість має високу ефективність і хороші характеристики, і активно застосовується до системи вищого тиску плазмової дуги з числовим керуванням. Кроковий двигун - це свого роду електричні імпульси в кутове зміщення приводу, можна за допомогою маніпуляції з числом імпульсів контролювати величину кутового зміщення, а потім досягти наміру точного позиціонування; Разом прокручуйте маніпуляції з частотою імпульсів, щоб контролювати швидкість двигуна та прискорення, а потім досягти швидкості наміру. На даний момент керування кроковим двигуном в основному складається з кільцевого розподільника імпульсів дисперсійного обладнання, програмного кільцевого розподільника імпульсів, спеціального інтегрованого чіпа кільцевого розподільника імпульсів тощо. У цьому плані оберіть третій трифазний або чотирифазний розподільник імпульсів PMM8713 крокового двигуна, SI -7300 двофазний або чотирифазний силовий привод, чотирифазну схему приводу крокового двигуна, інтеграцію живлення та сильну стать для прогресу. Профіль апаратного забезпечення PMM8713 — це японська компанія Sanyo Electric, яка виготовляє імпульсний розподільник крокового двигуна, який підходить для маніпулювання трифазним або чотирифазним кроковим двигуном. Маніпуляція трифазним або чотирифазним кроковим двигуном може вибрати 3 види методу збудження, кожна фаза мінімального всмоктування, щоб витягнути струм до 20 мА, він не тільки задовольняє вхідні вимоги підсилювача потужності, а також вбудований у всі його вхідні тригерні схеми Шмітта, сильну здатність проти перешкод. У внутрішній схемі PMM8713 деякі з них використовуються для встановлення тактового стробування крокового двигуна. Існує два типи методу введення імпульсів PMM8713: метод введення подвійного імпульсу та метод введення одного імпульсу. При виборі методу подвійного введення імпульсу, CP, CU з двома вхідними роздільними кроковими двигунами повертають керуючий імпульс. Обраний одним імпульсним входом, кроковий двигун обертається в напрямку високої роздільної здатності U/D, низького потенціалу. Заохочуйте спосіб вибору методу для вибору типу схеми керування збудженням. Заохочуйте схему оцінювання методу для виявлення виходу; А реверсивний кільцевий лічильник використовується для створення крокового двигуна у вибраному методі збудження за тих самих сигналів синхронізації. SI-7300 принцип компонування та силового приводу SI -7300 a є трьома зеленими компаніями Японії, які забезпечують високу функцію інтегрованого підсилювача потужності крокового двигуна, обладнання для однополярного чотирифазного приводу, виберіть інкапсуляцію SIPI8. Схему драйвера живлення крокового двигуна можна розділити на два види підходу, керованого напругою та струмом. Підхід, що керується струмом, є найбільш часто використовуваним ШІМ-схемою драйвера постійного струму переривника, який є найбільш часто використовуваним методом високофункціонального драйвера. Мікросхема LM331 LM331 є національною напівпровідниковою компанією, яка виробляє подвійний 8-футовий чіп, потрібен лише доступ до кількох зовнішніх компонентів, які можна легко скласти схему перемикання напруги/частоти (V／F). Вихідна частота LM331 і контакт вхідної напруги були такими: fo = Vi/(IRtIRL)T sub>,; 1 пунктуальний за допомогою зовнішніх компонентів Rt і Ct роздільна здатність, t1 = 1. 1 RTCT, IR за рахунок внутрішнього прецизійного джерела струму, IR = 1. 9V／Rs。 Таким чином, fo = ViRs/(2.09年rtrlct)。 Rs для регульованого опору, його роль полягає в регулюванні похибки посилення LM331. Ct для ємності фільтра, зазвичай до 0,01 ~ 0, мкФ, 1 корпус має кращий ефект фільтрації, можна використовувати ємність 1 мкФ. Щоб підвищити ступінь точності та стабільності, групуйте елементи, щоб вибрати обладнання з низьким температурним коефіцієнтом. Використовується, наприклад, використовує кільцевий розподільник крокового двигуна PMM8713 і підсилювач потужності крокового двигуна S17300A, плануючи чотирифазну схему приводу потужності крокового двигуна, PMM8713 приймає один імпульсний вхід, 1 - двофазний метод поля. PD контрольний кінець для S17300A вхідного струму Io контрольний кінець, може бути повішений або високий рівень, після високих рівнів може бути належним чином S17300A вихідний струм Io, звисаючи у використанні системної програми. За допомогою вхідного тактового імпульсу LM33l PMM8713 (V／F) Output схема порівняння керуючого сигналу запуску та зупинки крокового двигуна задається вікном. Віконна схема порівняння для напрямку подачі керуючого сигналу крокового двигуна та керуючого сигналу запуску-зупинки крокового двигуна. Тим часом U1, U2 для машини плазмового різання з ЧПУ, тиск дуги, нижча напруга Ui для виявлення тиску дуги. Коли Ui > U1, вихід V3 для високого рівня, вихід V4 для низького рівня, вихід V5 для високого рівня; V3 і V4, коли U2 < Ui припинення вихідного сигналу керування напрямком PMM8713 C/D, кроковий двигун обертається; R U5 завершення виходу PMM8713 завершення скидання, кроковий двигун керування старт-стоп. LMM331(V／F) Вихід для PMM8713 CK, для живлення крокового двигуна імпульсним керуючим сигналом. Таким чином, коли U2 < Ui < U1, вихід V5 для низького рівня, рух крокового двигуна; Коли Ui > U1, можливо, Ui < U2, вихід V5 для високого рівня, спортивний кроковий двигун (Кроковий двигун обертається, маніпулює сигналом управління напрямком) Для U2 < Ui < діапазон U1, тоді переконайтеся, що Ui завжди знаходиться в діапазоні U2 < Ui < Ul. Схема керування використовується в ініціативі машини для плазмового дугового різання з числовим керуванням для підвищення тиску в системі, системою двигуна є гібридний кроковий двигун типу 42 byg009, керуюча напруга для постійного струму 24 В. На практиці доведено, що система керування ланцюгом керування потужністю крокового двигуна є простою, функціональна стабільність, характеристика момент-швидкість у високій ефективності, хороша, може широко використовуватися в малому електромеханічному інтеграційному обладнанні.
Основна продукція: кроковий двигун, безщітковий двигун, серводвигун, привід крокового двигуна, гальмівний двигун, лінійний двигун та інші види моделей крокового двигуна, ласкаво просимо запитати. Телефон: