ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவர் சுற்று வடிவமைப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வு

LM331 மற்றும் PMM8713 மற்றும் SI -73004 இன் பயன்பாடு நான்கு கட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ் சுற்று, டிரைவ் சர்க்யூட் ஒரு பாதுகாப்பான வேலையைக் கொண்டுள்ளது, அதிக செயல்திறன் மற்றும் நல்ல குணாதிசயங்களில் முறுக்கு -வேக பண்பு, மற்றும் எண் கட்டுப்பாட்டு பிளாஸ்மா வில் அழுத்தம் உயர் அமைப்புக்கு தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் என்பது ஆக்சுவேட்டரின் கோண இடப்பெயர்ச்சிக்கு ஒரு வகையான மின் பருப்புகளாகும், கோண இடப்பெயர்ச்சி அளவைக் கட்டுப்படுத்த துடிப்பு எண்ணைக் கையாளுவதன் மூலம் முடியும், பின்னர் துல்லியமான பொருத்துதலின் நோக்கத்தை அடையலாம்; மோட்டார் வேகம் மற்றும் முடுக்கம் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்த துடிப்பு அதிர்வெண் கையாளுதலின் மூலம் உருட்டவும், பின்னர் நோக்கத்தின் வேகத்தை அடையவும். தற்போது, ​​படி மோட்டரின் கட்டுப்பாடு முக்கியமாக சிதறல் உபகரணங்கள் வருடாந்திர துடிப்பு விநியோகஸ்தர், மென்பொருள் வருடாந்திர துடிப்பு விநியோகஸ்தர், சிறப்பு ஒருங்கிணைந்த சிப் வருடாந்திர துடிப்பு விநியோகஸ்தர் போன்றவற்றால் ஆனது. இந்தத் திட்டம், மூன்றாவது PMM8713 மூன்று -கட்டம் அல்லது ஸ்டெப்பர் மோட்டார், SI -FACK POWER POWER TRANTRATION, நான்கு கட்ட பவர் டிரைவ், நான்கு கட்ட பவர் டிரைவ், நான்கு கட்ட பவர் டிரைவ், நான்கு கட்ட பவர் டிரைவ், நான்கு கட்ட துடிப்பு விநியோகஸ்தர். வன்பொருள் சுயவிவரம் PMM8713 என்பது ஜப்பானின் சான்யோ எலக்ட்ரிக் கம்பெனி என்பது ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் துடிப்பு விநியோகஸ்தரை உருவாக்குகிறது, இது மூன்று கட்ட அல்லது நான்கு கட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைக் கையாள ஏற்றது. மூன்று கட்ட அல்லது நான்கு கட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் கையாளுதல் 3 வகையான உற்சாக முறையைத் தேர்வுசெய்யலாம், ஒவ்வொரு கட்ட குறைந்தபட்ச உறிஞ்சும் 20 மா மின்னோட்டத்திற்கு வெளியே வெளியேறலாம், இது சக்தி பெருக்கியின் உள்ளீட்டுத் தேவைகளுக்குப் பிறகு திருப்தி அடைவது மட்டுமல்லாமல், அதன் அனைத்து உள்ளீட்டு ஸ்க்மிட் தூண்டுதல் சுற்று, வலுவான ஜம்மிங் எதிர்ப்பு திறன். PMM8713 இன் உள் சுற்றுக்கு, சில ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் கடிகார கேட்டிங் ரோட்டரி துடிப்பு உள்ளீடு அமைக்கப் பயன்படுகிறது. PMM8713 துடிப்பு உள்ளீட்டு முறை இரண்டு வகைகள் உள்ளன: இரட்டை துடிப்பு உள்ளீட்டு முறை மற்றும் ஒற்றை துடிப்பு உள்ளீட்டு முறை. இரட்டை துடிப்பு உள்ளீட்டு முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சிபி, கியூ இரண்டு உள்ளீட்டு பிரிப்பு படி மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு துடிப்பைத் திருப்புகிறது. ஒற்றை துடிப்பு உள்ளீட்டால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட, ஸ்டெப்பர் மோட்டார் யு/டி உயர் தெளிவுத்திறன், குறைந்த ஆற்றல் மூலம் திசையை சுழற்றுகிறது. எந்த வகையான உற்சாகக் கட்டுப்பாட்டு சுற்று என்பதைத் தேர்வுசெய்யத் தேர்ந்தெடுக்க முறை முறையை ஊக்குவிக்கவும். வெளியீட்டு கண்டறிதலுக்கான முறை தீர்ப்பு சுற்று ஊக்குவித்தல்; அதே நேர சமிக்ஞைகளின் கீழ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தூண்டுதல் முறையில் படி மோட்டாரை உருவாக்க மீளக்கூடிய ரிங் கவுண்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. SI -7300 SI -7300 A இன் தளவமைப்பு மற்றும் பவர் டிரைவ் கொள்கை என்பது ஜப்பானின் மூன்று பச்சை நிறுவனம் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஒருங்கிணைந்த சக்தி பெருக்கியின் உயர் செயல்பாட்டை உருவாக்குகிறது, ஒற்றை துருவமுனைப்பு நான்கு கட்ட இயக்கி, SIPI8 என்காப்ஸுலேஷனைத் தேர்வுசெய்க. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பவர் டிரைவர் சுற்று இரண்டு வகையான மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய உந்துதல் அணுகுமுறையாக பிரிக்கப்படலாம். தற்போதைய இயக்கப்படும் அணுகுமுறை என்பது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் PWM நிலையான தற்போதைய சாப்பர் இயக்கி சுற்று ஆகும், இது உயர் செயல்பாட்டு இயக்கியின் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் முறைகள் ஆகும். LM331 CIP LM331 என்பது தேசிய குறைக்கடத்தி நிறுவனம் இரட்டை-இன்-லைன் 8 அடி சிப்பை உருவாக்குகிறது, சில வெளிப்புற கூறுகளை மட்டுமே அணுக வேண்டும் என்பது மின்னழுத்தம்/அதிர்வெண் (V ／ F) சுவிட்ச் சுற்று ஆகியவற்றை எளிதாக உருவாக்க முடியும். LM331 வெளியீட்டு அதிர்வெண் மற்றும் உள்ளீட்டு மின்னழுத்த தொடர்பு பின்வருமாறு: FO = VI/(irtirl) T துணை>,; 1 வெளிப்புற கூறுகளால் நேர்த்தியான ஆர்.டி மற்றும் சி.டி தெளிவுத்திறன், டி 1 = 1. வடிகட்டி கொள்ளைக்கான CT, வழக்கமாக 0. 01 ~ 0. Uf, 1 வழக்கு சிறந்த வடிகட்டுதல் விளைவில் உள்ளது, 1 U F கொள்ளளவு பயன்படுத்தலாம். துல்லியம் மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையின் அளவை முன்னேற்றுவதற்காக, குறைந்த வெப்பநிலை குணகத்தின் உபகரணங்களைத் தேர்வுசெய்ய குழு உறுப்பு. எடுத்துக்காட்டாக பயன்படுத்தப்படுகிறது PMM8713 ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ரிங் விநியோகஸ்தர் மற்றும் S17300A ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பவர் பெருக்கி நான்கு கட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பவர் டிரைவ் சுற்று, PMM8713 ஒற்றை துடிப்பு உள்ளீட்டை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள், 1 -TWO கட்ட புல முறை. S17300A உள்ளீட்டு தற்போதைய IO கட்டுப்பாட்டு முடிவுக்கான PD கட்டுப்பாட்டு முடிவு, தொங்கவிடப்படலாம் அல்லது உயர் மட்டத்தை தொங்கவிடலாம் அல்லது உயர் மட்டங்களுக்குப் பிறகு, S17300A வெளியீட்டு மின்னோட்ட IO ஐ சரியான முறையில் செய்யலாம், கணினி பயன்பாட்டின் பயன்பாட்டில் தொங்கும். LM33L PMM8713 கடிகார துடிப்பு உள்ளீட்டு சமிக்ஞை (V ／ F) வெளியீட்டால், திசை மற்றும் படி மோட்டார் தொடக்க-நிறுத்த கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை ஒப்பீட்டு சுற்று சாளரத்தால் வழங்கப்படுகிறது. கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையின் படி மோட்டார் விநியோக திசை மற்றும் படி மோட்டார் தொடக்க-நிறுத்த கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைக்கான சாளர ஒப்பீட்டு சுற்று. இதற்கிடையில், சி.என்.சி பிளாஸ்மா வெட்டும் இயந்திரத்திற்கான U1, U2, ARC அழுத்தம், வில் அழுத்தத்தைக் கண்டறிய குறைந்த மின்னழுத்த UI. உயர் மட்டத்திற்கான UI> U1, V3 வெளியீடு, குறைந்த மட்டத்திற்கான V4 வெளியீடு, உயர் மட்டத்திற்கான V5 வெளியீடு; V3 மற்றும் V4 U2 <UI திசை கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை வெளியீடு முடித்தல் PMM8713 C/D, ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் கையாளுதல் சுழலும்; R U5 வெளியீடு முடித்தல் PMM8713 மீட்டமை முடிவு, தொடக்க-நிறுத்த கட்டுப்பாட்டு படிநிலை மோட்டார். துடிப்பு கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையுடன் படி மோட்டாரை வழங்க LMM331 (V ／ F) வெளியீடு FO PMM8713 CK. எனவே, U2 <UI <U1, குறைந்த அளவிற்கு V5 வெளியீடு, படி மோட்டார் இயக்கம்; UI> U1 ஒருவேளை UI <U2, உயர் மட்டத்திற்கான V5 வெளியீடு, படி மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸ் (ஸ்டெப்பர் மோட்டார் திசைக் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை கையாளுதல்களைச் சுழற்றுகிறது) U2 <UI <U1 வரம்பிற்கு, பின்னர் UI எப்போதும் U2 <UI <UL வரம்பில் அமைந்துள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஓட்டுநர் சுற்று எண் கட்டுப்பாட்டு பிளாஸ்மா வில் வெட்டும் இயந்திர அழுத்தம் முயற்சியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, கணினியை உயர்த்த, மோட்டரின் அமைப்பு 42 BYG009 வகை ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பிங் மோட்டார், டி.சி 24 V க்கான ஓட்டுநர் மின்னழுத்தம்.
முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி: