Скільки років ручки двигуна? Мідний роторний двигун Виробництво розблокує новий шлях
Домашній » Блог » Скільки років ручки двигуна? Мідний роторний двигун Виробництво розблокує новий шлях

Скільки років ручки двигуна? Мідний роторний двигун Виробництво розблокує новий шлях

Перегляди: 0     Автор: Редактор сайтів Опублікувати Час: 2020-11-12 Походження: Ділянка

Дізнатись

Кнопка обміну Facebook
Кнопка обміну Twitter
Кнопка спільного використання рядків
Кнопка обміну WeChat
Кнопка спільного використання LinkedIn
Кнопка спільного використання Pinterest
кнопка обміну WhatsApp
Кнопка обміну Какао
Кнопка обміну Snapchat
кнопка спільного використання телеграми
Кнопка спільного використання Sharethis

Ефективний моторний лідер Малий складає до секонд-хенду, перші акції на ринку на ринку закінчуються. Нещодавно, що підприємство з Treakdown пропонує ентузіазм не є високим, загальна кількість товарів моторів не дуже багато, демонтаж робітників поступово повертається, часткове демонтаж на ринку місячних двадцяти або близько того в офіційний режим свят. В даний час звичайна цитата на ринку Linyi становить близько 74 юанів/постачання товарів, старий сильний магнітний, попиту вниз за течією, і очевидного вдосконалення немає, як підтримувати, відповідно до необхідності забрати товари, ранній етап ціни мало зміна, стара сильна магнітна цитата контролюється в 89 юанів/кг, обсяг не є великим. Повідомляється, що Linyi є головним ринком вітчизняного відходів для отримання та демонтажу, але з серпня, через вимоги до екологічної політики, основний ринок, що припиняється, старий моторний демонтаж старих цін залишається стабільним послабленням, в старому ринку моторних переробки тимчасово не зрозуміло.























































▷从行业整体情况来看 ,. —Мотор оновлення. Деякі виробники спеціального поводження з відходами в моторному статорі, навколо емальованого дроту, складання в двигуні; Для поверхневого модернізації старих шматочків магнітної сталі. Насправді, магнітна магнітна сталь є ключовим для збереження ефективності двигуна, двигун, що використовує довше, чим більше демагнетизації, ефективність двигуна нижча, а це означає, що відремонтована ефективність двигуна набагато менша, ніж новий двигун. Крім того, відремонтований двигун, як правило, перегрівається, в процесі використання шуму (поточного звуку) великої шкоди і навіть витоку тощо ,.











Тривалий час старий хаос для переробки моторних переробки, моторний простий демонтаж спричиняє велику марнотратство ресурсів, відремонтований мотор, що вилився на ринок та інші; Велика кількість виробництва, споживання, велика кількість покинутих і протягом усього часу; Традиційні структури виробництва та споживання соціальних ресурсів та навколишнього середовища завдали великої шкоди. В даний час в навколишньому середовищі країни потребують розвитку кругової економіки, створюють систему переробки ресурсів для досягнення ефективного використання ресурсів. Тому розвиток та виробництво є обов'язковим.










Ефективне двигун ремонтування




як неефективний запас двигуна шляхом переробки, методи заміни деталей, а потім перетворені в двигун високої ефективності або застосовні до конкретного навантаження та робочої умови економії енергії двигуна.



Вартість, порівняно з новими продуктами, продукт, що реконструює, може заощадити вартість 50%, заощаджуючи матеріали 70%.



Про енергоефективність, а потім порівняно з загальним звичайним виробництвом двигуна ефективного двигуна, всебічні технічні показники та сорт захисту можна підвищити, ефективність порівняно з продуктами Y, YKK Series, 1 - може бути покращена на 10%.



про захист навколишнього середовища та економію енергії та заміну до 10 мільйонів МВт у ефективності використання звичайного безщільного двигуна та повторного виготовлення їх у ефективність та може реалізувати енергозбереження 3. 50000 тонн кремнієвого сталевого листа. 6. 10000 тонн.



Що стосується політики, більш ефективна галузь виробництва автомобільних виробів була хорошою, ще в 2005 році 22 документи, видані Державною радою, зрозуміли, що країни та інші; Підтримка відходів електромеханічних продуктів, що відновлюють та протягом усього; , і в той же час, реконструкція була вказана як Національна комісія з розвитку та реформ, а інші відповідні відділи спільно запустили одну з чотирьох ключових напрямків пілотної роботи кругової економіки.







Ефективні методи ремонту моторного виготовлення різнилися, серед них ремонт моторового ротора мідного ротора має дуже велику перевагу. МОТОРНИЙ РОБОТ МОТОРУВАННЯ НЕ ЗМІНУЙТЕ РОБОТУ, ЩО ОСНОВНА БУДЬ І РОБОТА РОБОТА, а на заміну алюмінієвого ротора на мідний ротор, максимальне використання існуючої технології, обладнання, технології, аксесуарів та деталей тощо, зробіть неефективне, енергозбереження, оголошено про застарілості за формальним указом державної машини для виконання нових вимог енергоефективності (Національної програми 2. Тим часом, мідний роторний двигун може реалізувати масштабне виробництво, щоб вирішити поточні переробні больові точки моторного виробництва. Мідь або керуватимуть стандартами виробництва двигуна двигуна, режим розробки реконструкції двигуна.










Перш ніж усього




моторного ефективного виробництва має велике значення, має широкі перспективи ринку, незалежно від економічних вигод, соціальних вигод та міркувань щодо ефективності ресурсів варто просувати. У впровадженні промислового розвитку, зелене виробництво, ефективне реконструкція зелених відходів - це хороший спосіб.

Hoprio Group A Професійний виробник контролера та моторів був створений у 2000 році. Штаб -квартира групи в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.

Швидкі посилання

Зв’яжіться з нами

WhatsApp: +86 18921090987 
Тел: +86-18921090987 
Електронна пошта: sales02@hoprio.com
Додати: №19 Mahang South Road, район Вуджіна, місто Чанчжоу, провінція Цзянсу, Китай 213167
Залиште повідомлення
Зв’яжіться з нами
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Усі права захищені. Мая | Політика конфіденційності