Kui vana mootori käepide? Vaskrootori mootori tootmine avab uus viis
Kodu » Ajaveeb » Kui vana mootori käepide? Vaskrootori mootori tootmine avab uus viis

Kui vana mootori käepide? Vaskrootori mootori tootmine avab uus viis

Vaated: 0     Autor: saidi toimetaja Avaldage aeg: 2020-11-12 Origin: Sait

Küsima

Facebooki jagamisnupp
Twitteri jagamise nupp
ridade jagamise nupp
WeChati jagamisnupp
LinkedIni jagamisnupp
Pinteresti jagamisnupp
WhatsApi jagamisnupp
Kakao jagamisnupp
Snapchati jagamisnupp
Telegrammi jagamise nupp
ShareThise jagamisnupp

Tõhus mootoriliider Väike moodustab turul kasutatud mootorite lammutamise ettevõtte esimesed aktsiad. Hiljuti pole rebendiettevõtte pakkumise entusiasm kõrge, motoorne kogude kogukogus pole palju. Töötajad naasevad järk -järgult, osaliselt lammutav turg jagab umbes kakskümmend kakskümmend ametlikku puhkuserežiimi. Praegu on Linyi turu tavaline motoorne tsitaat umbes 74 jüaani/kaupu pakkumine, vana tugev magnetiline, allavoolu nõudlus ja ilmne paranemine ei ole, kuidas säilitada vastavalt vajadusele kauba kätte, hinna varane etapp on vähe muutust, vana tugevat magnetilist tsitaati kontrollitakse 89 jüaani/kg, maht pole suur. Teatatakse, et Linyi on kodumaise jäätmemootori turg hankimise ja lammutamise mootoriga, kuid alates augustist, kuna keskkonnapoliitika nõuete tõttu on peavoolu turg järjestikune, on vana mootor lihtne vanade hindade lammutamine püsivalt nõrgenevat trendi, mis on vana motoorse ringlussevõtu turul, ajutiselt selge.























































▷从行业整体情况来看 , 废旧电机回收拆解正面临人工成本增高、利润下滑等问题。 Selle tausta all sünnitas vana harjadeta mootoritööstus järk -järgult kasumit ja ndash; —Motor renoveerimine. Mõned tootjad, kes on mootori staatoris jäätmete spetsiaalseks käitlemiseks, emailitud traadi ümber, mootori komplekt; Vanade magnetterase tükkide pinna moderniseerimiseks. Tegelikult on mootori efektiivsuse hoidmiseks võti magnetiline magnetterast tükk, mida pikem kasutab, seda rohkem demagnetiseerumist, mootori efektiivsus on madalam, mis tähendab, et renoveeritud mootori efektiivsus on palju väiksem kui uus mootor. Lisaks kipub renoveeritud mootor müra (vooluheli) suure kahju ja isegi lekke jms kasutamisel ülekuumenema.











pikka aega põhjustab vana motoorse ringlussevõtu turu kaos, mootori lihtne lammutamine ressursside suuri raiskamist, turule valatud renoveeritud mootorit jms; Suur hulk toodangut, tarbimist, suur hulk hüljatud ja kogu; Sotsiaalsete ressursside ja keskkonna traditsioonilised tootmis- ja tarbimisharjumused tekitasid suuri kahjusid. Praegu keskkonnatootmisel peavad riigid ressursside tõhusa kasutamise saavutamiseks ringmajanduse arendamise kaudu üles looma ressursside ringlussevõtu süsteemi. Seetõttu on arendamine ja tootmine hädavajalik.










Mootori tõhus ümberehitamine




kui ebaefektiivne varumootor ümber kujundades, varuosade meetodid, seejärel valmistatud suure efektiivsusega mootoriks või rakendatav mootori süsteemi energiasäästu konkreetsele koormusele ja töötingimusele.



Kulud, võrreldes uute toodetega, võib ümberehitustööde toode säästa 50%, mis säästab 70%.



Energiatõhususe osas ja seejärel võrreldes üldise tavapärase mootori tootmise tõhusa mootoriga, saab suurendada põhjalikku tehnilist jõudlust ja kaitse hinnet, tõhusust võrreldes Y -ga, YKK -seeria toodetega, 1 - saab parandada10%.



Keskkonnakaitse ja energiasäästu ning kuni 10 miljoni MW asendamine tavalise harjadeta mootori kasutamise ja nende tõhusaks muutmise tõhususes ning võib realiseerida energiasäästu 3. 7 miljardit kilovatt-tundi (4 tööstuslikku kogu energiatarbimist. Umbes 7%), 5 ringlussevõtt. 50000 tonni räni teraspleki. 6. 10000 tonni.



Poliitilise toetuse osas on tõhusam autotööstus olnud hea, juba 2005. aasta alguses on 22 riiginõukogu välja antud dokumenti selgelt öelnud, et riigid ja muud; Toetus jäätmetele elektromehaanilised tooted ümbertöötlemise ja kogu vältel; ja samal ajal on ümbertöötamine loetletud kui riiklik arengu- ja reformi komisjon ning muud asjakohased osakonnad käivitasid ühiselt ühe ringmajanduse pilootitöö neljast võtmevaldkonnast.







Mootori tõhusad ümbertöötlemismeetodid varieerusid, nende hulgas on vase rootori mootori ümbertöötlemisel väga suur eelis. Vase rootori mootori ümbertöötlemine ei muuda muud kui põhistruktuuri ja rootori osade, vaid alumiiniumrootori asendamiseks vaskrootoriga, olemasoleva tehnoloogia, seadmete, tehnoloogia, lisaseadmete ja osade jms maksimaalselt kasutamist. Energiasääst on ebaefektiivseks, deklareeriti vananenuks osariigi formaalse dekreediga, et täita energiaefektiivsuseefektiivsuse uusi nõudeid (National Efecty Efecther). Samal ajal suudab vaskrootori mootor realiseerida suuremahulist tootmist, et lahendada mootori praegused ümbertöötlemise valupunktid. Vask või juhib mootori rootori mootori tootmisstandardeid, mootori ümberehituse arendamise suunda.










Ennekõike




on motoorse tõhusa ümbertöötlemise olulised, sellel on laiaulatuslikud turuväljavaated, hoolimata majanduslikust kasust, sotsiaalsest kasust ja ressursside tõhususe kaalutlustest, mida tasub edendada. Tööstusarengu rakendamisel on roheline tootmine, roheliste jäätmete mootori tõhus ümbertöötlemine on hea viis.

Kontrolleri ja Motorsi professionaalse tootja Hoprio Group loodi 2000. aastal. Grupi peakorter Changzhou linnas, Jiangsu provintsis.

Kiired lingid

Võtke meiega ühendust

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Add: nr.19 Mahang South Road, Wujini kõrgtehnoloogiline ringkond, Changzhou linn, Jiangsu provints, Hiina 213167
Teadet jätma
Võtke meiega ühendust
Autoriõigus © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud. Saidikaart | Privaatsuspoliitika