Քանի՞ տարեկան է շարժիչի բռնակը: Պղնձի ռոտորի շարժիչի արտադրությունը բացում է նոր ճանապարհ

Արդյունավետ շարժիչների առաջատար փոքր շինանյութից մինչև օգտագործված շարժիչների ապամոնտաժման բիզնեսը շուկայում առաջին պաշարները մոտենում են ավարտին: Վերջերս փլուզման բիզնես առաջարկի ոգևորությունը մեծ չէ, ապրանքների շարժիչի ընդհանուր քանակը շատ չէ, ապամոնտաժող աշխատողներն աստիճանաբար կվերադառնան, մասնակի ապամոնտաժման շուկայական քսան և ավելի լուսնային գործակիցը պաշտոնական արձակուրդի ռեժիմում: Ներկայումս linyi շուկայի սովորական շարժիչի գնանշումը կազմում է մոտ 74 յուան/ապրանքների մատակարարում, Հին ուժեղ մագնիսական, ներքևի պահանջարկը և ակնհայտ բարելավում չկա, ինչպես պահպանել ապրանքը վերցնելու անհրաժեշտության համաձայն, գնի վաղ փուլը փոքր փոփոխություն է, հին ուժեղ մագնիսական գնանշումը վերահսկվում է 89 յուան/կգով, ծավալը մեծ չէ: Հաղորդվում է, որ linyi-ն կենցաղային թափոնների շարժիչի որոնման և ապամոնտաժման հիմնական շուկան է, սակայն օգոստոսից, բնապահպանական քաղաքականության պահանջների պատճառով, հիմնական շուկան հաջորդաբար փակվել է, հին շարժիչի պարզ ապամոնտաժման հին գները մնում են կայուն թուլացման միտում, հին շարժիչների վերամշակման շուկայում ժամանակավորապես պարզ չէ: ▷从行业整体情况来看，废旧电机回收拆解正面临人工成本墉高、利旧电机回收拆解正面临人工成本墉高、利润人工成本墉高、利润人հին առանց խոզանակների ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը աստիճանաբար առաջացավ շահութաբեր արդյունաբերություն & ndash;























































- Շարժիչի վերանորոգում. Որոշ արտադրողներ թափոնների հատուկ մշակում են շարժիչի ստատորում, էմալապատ մետաղալարերի շուրջը, հավաքում շարժիչում; Մակերեւույթի վերազինման համար հին մագնիսական պողպատե կտորներ: Իրականում, մագնիսական մագնիսական պողպատե կտորը շարժիչի արդյունավետությունը պահպանելու բանալին է, շարժիչն ավելի երկար է օգտագործում, այնքան ավելի շատ ապամագնիսացում, շարժիչի արդյունավետությունը ցածր է, ինչը նշանակում է, որ վերանորոգված շարժիչի արդյունավետությունը շատ ավելի քիչ է, քան նոր շարժիչը: Բացի այդ, վերանորոգված շարժիչը հակված է գերտաքացման, աղմուկի օգտագործման գործընթացում (Ընթացիկ ձայն) Մեծ վնաս և նույնիսկ արտահոսք և այլն:











երկար ժամանակ շարժիչների վերամշակման հին շուկայի քաոսը, շարժիչի պարզ ապամոնտաժումը առաջացնում է ռեսուրսների մեծ վատնում, վերանորոգված շարժիչը լցվում է շուկա և այլն; Մեծ թվով արտադրության, սպառման, մեծ թվով լքված & ողջ; Սոցիալական ռեսուրսների և շրջակա միջավայրի արտադրության և սպառման ավանդական ձևերը մեծ վնաս են հասցրել։ Ներկայումս շրջակա միջավայրի արտադրության մեջ երկրներին անհրաժեշտ է շրջանաձև տնտեսության զարգացման միջոցով ստեղծել ռեսուրսների վերամշակման համակարգ, որպեսզի հասնեն ռեսուրսների արդյունավետ օգտագործմանը: Հետևաբար, զարգացումը և արտադրությունը հրամայական է:










շարժիչի արդյունավետ վերամշակում




որպես անարդյունավետ պահեստային շարժիչ՝ վերանախագծելով, փոխարինող մասերի մեթոդներով, այնուհետև վերածվում է բարձր արդյունավետության շարժիչի կամ կիրառելի է շարժիչային համակարգի էներգախնայողության հատուկ բեռի և աշխատանքային վիճակի համար։



արժեքը, համեմատած նոր ապրանքների հետ, արտադրանքի վերամշակումը կարող է խնայել ծախսերը 50%, նյութական խնայողություն 70%:



էներգաարդյունավետության վրա, և այնուհետև համեմատած ընդհանուր սովորական շարժիչի արտադրության արդյունավետ շարժիչի հետ, համապարփակ տեխնիկական արտադրողականությունը և պաշտպանության աստիճանը կարող են աճել, արդյունավետությունը YKK սերիայի արտադրանքների համեմատությամբ կարող է բարելավվել 1-ով:



շրջակա միջավայրի պահպանության և էներգախնայողության և մինչև 10 միլիոն մվտ-ի փոխարինման արդյունավետությամբ սովորական առանց խոզանակ շարժիչի օգտագործման և դրանք արդյունավետ դարձնելու և կարող է իրականացնել էներգախնայողություն 3.7 միլիարդ կիլովատ/ժամ (արդյունաբերական ընդհանուր էներգիայի սպառման 4-ը. Մոտ 7%), 5 վերամշակող երկաթյա իրեր: 50000 տոննա սիլիցիումային պողպատե թերթ։ 6. 10000 տոննա.



Քաղաքականության աջակցության վերաբերյալ ավելի արդյունավետ ավտոմոբիլաշինական արդյունաբերությունը լավ է եղել, արդեն 2005թ. Պետական ​​խորհրդի կողմից թողարկված 22 փաստաթղթերը պարզորոշ ցույց են տվել, որ երկրները և այլք. Աջակցություն թափոնների էլեկտրամեխանիկական արտադրանքի վերամշակմանը և ամբողջ տարածքում; և միևնույն ժամանակ, վերամշակումը նշված է որպես Ազգային զարգացման և բարեփոխումների հանձնաժողովը և այլ համապատասխան գերատեսչությունները համատեղ սկսել են շրջանաձև տնտեսության փորձնական աշխատանքի չորս հիմնական ոլորտներից մեկը:







Շարժիչի արդյունավետ վերամշակման մեթոդները բազմազան էին, այդ թվում, պղնձի ռոտորային շարժիչի վերամշակումը շատ մեծ առավելություն ունի: Պղնձի ռոտորի շարժիչի վերամշակումը չի փոխում այլ բան, քան հիմնական կառուցվածքը և ռոտորի մասերը, այլ փոխարինել ալյումինե ռոտորը պղնձի ռոտորով, գոյություն ունեցող տեխնոլոգիայի, սարքավորումների, տեխնոլոգիայի, պարագաների և մասերի առավելագույն օգտագործումը և այլն, դարձնել անարդյունավետ, էներգախնայող, պետական մեքենայի պաշտոնական որոշմամբ հնացած ճանաչվել էներգաարդյունավետության նոր պահանջները բավարարելու համար (ազգային էներգաարդյունավետության կանոններ 61330 GB2 81320 GB2) արդյունավետություն) Շարժիչի արդյունավետությունը: Միևնույն ժամանակ, պղնձի ռոտորային շարժիչը կարող է իրականացնել լայնածավալ արտադրություն, լուծելու համար շարժիչի ներկայիս վերամշակման ցավի կետերը, որոնք չեն կարող զանգվածային արտադրություն իրականացնել: Պղնձի կամ կհանգեցնի շարժիչի ռոտորի շարժիչների արտադրության ստանդարտները, շարժիչի վերամշակման զարգացման ուղղությունը:










Նախևառաջ




շարժիչների արդյունավետ վերամշակումը մեծ նշանակություն ունի, ունի շուկայի լայն հեռանկարներ, անկախ տնտեսական օգուտներից, սոցիալական առավելություններից և ռեսուրսների արդյունավետության նկատառումներից, արժե խթանել: Արդյունաբերության զարգացման գործում կանաչ արտադրությունը, կանաչ թափոնների շարժիչների արդյունավետ վերամշակումը լավ միջոց է: