Безщітковий двигун, як випливає з назви, відноситься до двигуна без щітки та комутатора, його реверсивні завдання в електронній схемі для реалізації, тому система живлення безщіткового двигуна включає не лише основну частину двигуна, а також включає в себе частину електронного приводу, це комбінація механічних та електронних продуктів, давайте подивимось на
принцип роботи безщіткового двигуна, який
ми можемо бачити з вищесказаного, безщітковий двигун і той самий щітковий двигун має статор і роторну структуру, це просто котушка ротора щіткового двигуна, а ротор є безщітковим двигуном з постійним магнітом, і три обмотки статорної котушки піднімають три електроди, у різний час до трьох електродів, утворюють збудження котушки електромагніту, за принципом того самого, протилежності притягуються, змушують постійний магніт ротора виробляти потужність, тому безщітковий двигун заснований на взаємодії між електромагнітом і силою постійного магніту для роботи.
як показано вище, коли A обмотка котушки статора, вентиляція з високим рівнем зворотної полярності ротора притягується до магнітної котушки A, у той же час для реверсу котушки збудження B низький рівень вхідного сигналу, щоб спонукати обертання ротора, таким чином, цикл може сформувати роботу безщіткового двигуна. , звичайно, все це є передумовою необхідності знати положення ротора, електронний привод, у який момент може вирішити, яка обмотка підключена до електрики, тому вам також потрібно бути на статорі з датчиком положення, який використовується на схемі нижче елемента Холла для визначення інформації про положення ротора.
Розповідається місце на складеному, безщітковий двигун через елемент Холла для визначення інформації про положення ротора та зворотного зв’язку з електронним приводом, а потім відповідно до положення ротора своєчасно перемикає приводну котушку в напрямку струму, що призводить до обертового магнітного поля, щоб обертати ротор. Принцип роботи двигуна з маглевою ще має багато схожості.
безщітковий двигун постійного струму з постійним магнітом широко використовується в побутовій техніці, безпеці, автомобілебудуванні, електротранспорті, безпілотних літальних апаратах, комунікації, комп’ютері, робототехніці, аерокосмічній техніці, промисловому обладнанні, інтелектуальному домогосподарстві, особистому догляді та автоматизації та інших сферах. Драйвер CD, жорсткий диск у комп’ютері широко використовується в таких випадках, як дуже складні, різні форми двигуна постійного струму з постійним магнітом.
у шматках в даний час, електричні велосипеди, електричні скутери, міні-електричний автомобільний двигун, переважна більшість постійних магнітів безщіткового двигуна постійного струму. Електричний велосипед із безщітковим двигуном постійного струму з постійним магнітом, виробничі потужності до десятків мільйонів одиниць у всій країні, зараз екскурсійний автомобіль, туристичний автомобіль, навантажувач, електричні автомобілі поступово застосовуються в безщітковому двигуні постійного струму з постійним магнітом, безщітковий двигун із двигуном — використовувати найбільше guangfa, більшість виробництва безщіткового двигуна постійного струму з постійним магнітом.
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.