Motori pa furçë, siç nënkupton edhe emri, i referohet motorit pa furçë dhe komutator, detyrat e tij të kthimit në qark elektronik ro për t'i realizuar, kështu që sistemi i fuqisë së motorit pa furçë jo vetëm që përfshin pjesën kryesore të motorit, përfshin edhe pjesën e makinës elektronike, është kombinimi i produkteve mekanike dhe elektronike, le të shohim
parimin e punës së motorit pa furçë
që mund të shohim nga motori pa furçë dhe motori me furçë ka të njëjtën strukturë b. është vetëm një spirale e rotorit të motorit të furçës, dhe rotori është një motor magnet i përhershëm pa furça, dhe tre nga mbështjellja e spirales së statorit ngrenë tre elektroda, në kohë të ndryshme në tre elektroda, energjia elektrike, formojnë ngacmimin e spirales elektromagnetike, sipas parimit të njëjtë, të kundërtat tërhiqen, bëjnë që magneti i përhershëm i rotorit të prodhojë fuqinë, kështu që motori i përhershëm pa furçë bazohet në funksionimin e magnetit të përhershëm të rrjetës dhe elektromagës.
siç tregohet më sipër, kur A mbështjellja e mbështjelljes së statorit, ventilimi me nivele të larta të polaritetit të kundërt të rotorit tërhiqet nga një spirale magnetike, në të njëjtën kohë për të kthyer mbështjelljen e ngacmimit B të nivelit të ulët, në mënyrë që të shtyjë rrotullimin e rotorit, kështu që cikli, mund të formojë një motor pa furça. , sigurisht, e gjithë kjo është premisa e nevojës për të ditur pozicionin e rotorit, ngasja elektronike në cilën pikë mund të vendosë se cila dredha-dredha me energji elektrike, kështu që duhet të jeni edhe në stator me sensor pozicioni, përdoret në diagramin më poshtë elementi i sallës për të zbuluar informacionin e pozicionit të rotorit.
tregohet vendi i bashkimit, motori pa furçë është përmes elementit të sallës për të zbuluar informacionin e pozicionit të rotorit dhe reagimin ndaj makinës elektronike, dhe më pas sipas pozicionit të spirales së drejtimit të kalimit në kohë të rotorit në drejtim të rrymës, duke rezultuar në një fushë magnetike rrotulluese për të bërë rrotullimin e rotorit. Parimi i funksionimit të motorit me maglev ka ende shumë ngjashmëri.
Motori dc pa furçë me magnet të përhershëm përdoret gjerësisht në pajisjet shtëpiake, sigurinë, automobilat, automjetet elektrike, mjetet ajrore pa pilot, komunikimin, kompjuterin, robotikën, hapësirën ajrore, makineritë industriale, shtëpiake inteligjente, kujdesin personal dhe automatizimin dhe fusha të tjera. Driver CD, hard disk në kompjuter përdoret gjerësisht në raste të tilla si shumë të sofistikuara, forma të ndryshme të motorit me magnet të përhershëm dc.
aktualisht në copa, biçikleta elektrike, skuterë elektrikë, mini motor elektrik makine, shumica dërrmuese e motorit dc pa furça me magnet të përhershëm. Biçikleta elektrike me një motor dc pa furçë me magnet të përhershëm, kapacitet prodhues deri në dhjetëra miliona njësi në të gjithë vendin, tani, makina turistike, makina turistike, kamionçinë, makina elektrike aplikohen gradualisht në motorin dc pa furça me magnet të përhershëm, motori pa furçë me motor është për të përdorur më shumë guangfa, shumica e prodhimit të motorëve me magnet të përhershëm pa furça dc.
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.
