செலவுக் குறைப்பு மற்றும் உற்பத்தித்திறனை அடைய சர்வோ ஆட்டோமேஷனைப் பயன்படுத்துதல் அதிகரித்தது

ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ஒரு முக்கியமான நேர்மறையான முடிவுகளில் ஒன்றாகும் என்பதை பயிற்சி நிரூபிக்கிறது. சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் அளவு ஹைட்ராலிக் கூறுகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட தளத்தில் அதை எளிதாக நிறுவ அனுமதிக்கிறது. மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் முறுக்கு நிலை கிணறு மரத்தூள் பயன்பாட்டு விநியோக தாளுக்கு அதிக சக்தி மற்றும் குறைந்த வேகம் தேவைப்படும். சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் முறுக்கு அடர்த்தி சுயவிவரங்கள் ஒரு மெக்கானிக்கல் கியர் பெட்டியின் அசல் வடிவமைப்பை மாற்ற, இதன் விளைவாக பகுதிகளின் விலையைக் குறைப்பதாகும். பிழையின் கன்வேயர் பெல்ட்டுக்கு இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு கூறுகளின் துல்லியம் ஒரு அங்குலத்தின் 1/8 இலிருந்து ஒரு அங்குலத்தின் 1/250 ஆகக் குறைக்கப்படுகிறது, இது டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட்டின் நீளத்தை குறைக்க வெட்டு நிலைமைகளின் துல்லியத்தை தியாகம் செய்யாமல் மரம் வெட்டுதல் நிறுவனம் முடியும். டிரிம்மிங் மெஷினுக்கு சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலரை நிறுவுங்கள் செயல்திறன் இலக்கை எட்டியுள்ளது. வெளியீட்டை நிமிடத்திற்கு 75 தட்டுகளாக அதிகரிப்பதே குறிக்கோள், ஒவ்வொரு பிளாங்கிற்கும் சுழற்சி நேரம் தேவை 800 மில்லி விநாடிகள். சர்வோ டிரைவ் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு காரணமாக அதிக துல்லியத்திற்கு வழிவகுக்கும் என்பதால், வடிவமைப்புக் குழுவும் தட்டின் தரத்தை மேம்படுத்த எதிர்பார்க்கிறது. அனைத்து இலக்கு மிகைப்படுத்தப்பட்ட. வெளியீட்டின் தட்டு தரம் 25%அதிகரித்துள்ளது, சர்வோ சாதன சட்டசபை வேன்ஷியர் டிரிம்மிங் இயந்திர செயலாக்க தரங்களை எட்டு அடி தொழிற்சாலையின் வினாடிக்கு 20 அடி வேகத்தில் 800 மில்லி விநாடிகளுக்கு மேல். சர்வோ டிரைவ் தீர்வின் நன்மைகள் வெளிப்படையானவை. எதிர்காலத்தின் அனைத்து வேன்ஷியர் மெக்கானிக்கல் கருவிகளிலும் சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனின் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்ளும். 'மற்ற இயந்திரங்களின் வாடிக்கையாளர் தொழிற்சாலையையும் சர்வோ தயாரிப்புகளின் பயன்பாடுகளின் உபகரணங்களையும் நாங்கள் காண்கிறோம். மெக்கீ கூறினார், எதிர்காலத்தில் நீண்ட நேரம் ஆட்டோமேஷன் தொழில்நுட்பத்தை தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதாக எதிர்பார்க்கலாம். OFWEEK தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டு வலையமைப்பிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது