ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஒரு நல்ல டிஜிட்டல் ஆக்சுவேட்டர்கள், CNC அமைப்பின் நிலை கட்டுப்பாட்டில், டிரைவ் மோட்டாராக ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைப் பயன்படுத்தவும். ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வேகம் பொதுவாக 700 டர்ன் செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு குறைகிறது, சில சமயங்களில், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அல்லது ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கேட்டனின் வேகம் படிப்படியாக வீசக்கூடும், தெளிவாக, இந்த சிக்கலை எவ்வாறு சமாளிப்பது? என்ன நடக்கிறது என்பதை கேட்டனின் கீழ் ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை அறிமுகப்படுத்த கீழே. முதலில், மோட்டாரின் அளவுருக்கள் மாறுகின்றன (உதாரணமாக: 57 ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ரெசிஸ்டன்ஸ் = 0. 5 ஓ, இண்டக்டன்ஸ் = 0. 8 mh, செயல்பாட்டை மேம்படுத்த விரும்பினால், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் தூண்டலின் எதிர்ப்பு குறைகிறது, மேலும் இது வேகத்தையும் அதிக முறுக்குவிசையையும் மேம்படுத்துகிறது) முன்னேற்றத்தின் காந்தப்புலம். ஏசி பவர் சோர்ஸ் டிரைவ் டிசி பஸ்ஸில் அடியெடுத்து வைத்தால் (டிரான்ஸ்பார்மர் போன்றவை) வார்த்தைகளுக்கு இடையில் தனிமைப்படுத்தப்படாமல், பூமியை எடுக்க தனிமைப்படுத்தப்பட்ட போர்ட்டின் டிசி பஸ் அல்லது ஈ சிக்னலைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், இது உபகரணங்கள் சேதம் மற்றும் காயங்களுக்கு வழிவகுக்கும். பொது அதிகாரத்தின் தொடர்பு காரணமாக, பூமியின் மீது அழுத்தம் இல்லை, டிசி பஸ் பூமிக்கு இடையில் இருக்கலாம் மற்றும் அதிக மின்னழுத்தம் உள்ளது. 1, பெரும்பாலான உயர் அழுத்த ஸ்டெப்பிங் டிரைவ் சிஸ்டத்தில், எல்லாமே பொதுமக்களின் முனையிலும், சிக்னலில் பூமியும் ஒன்றாகச் சந்திக்கின்றன. பல்வேறு குறிப்புப் புள்ளிகளில் சத்தம் மற்றும் ஓட்டம் ஆகியவற்றால் பூமியின் சுற்று முறையை இணைப்பது மிகவும் எளிமையானது. 2, வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதற்கு மின்னழுத்த நிலைத்தன்மையைக் குறிப்பிடவும், சாதனத்தைக் கட்டுப்படுத்த பெறப்பட்ட சிக்னலின் இயக்கி சிக்னலுக்குள் நுழையவும். இது வெளிப்புற மின்சார விநியோகத்தையும் பெறும், இது சாதனத்தின் கையாளுதலை பாதிக்கும் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வீட்டுப்பாடத்தை இயக்குகிறது. 3, கவசம் தரையிறக்கம் ஒப்பீட்டளவில் கடினம், பல வழிகள் உள்ளன. சுற்றுக்கு உள்ளே இருக்கும் சாத்தியமான புள்ளியைக் குறிக்கும் வகையில் சரியான கவச சந்திப்பு அமைந்துள்ளது. இரைச்சல் மூலமும் ஏற்றுக்கொள்வதும் காலியாக இருந்தாலும், இந்த புள்ளி ஒரே நேரத்தில் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. அதே பாயிண்ட் கிரவுண்டிங்கில் உள்ள மின்னோட்டம் கவசம் வழியாக கவசம் வராமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய. திறந்த வளைய கட்டுப்பாட்டில், துடிப்பு கட்டுப்பாட்டின் ஒரு குறிப்பிட்ட அதிர்வெண் மூலம் படி மோட்டார். ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்த PLC ஆல் நேரடியாகத் தூண்டப்பட்ட துடிப்பு, கணினி நம்பகத்தன்மையின் வன்பொருள் சுற்றுகளை மேலும் முன்னேற்றத்தை திறம்பட எளிதாக்கும். PLC, வட்ட வடிவ ஸ்கேனிங் முறைகளின் அடிப்படையில் செயல்படுவதால், அதன் ஸ்கேன் சுழற்சி பொதுவாக சில மில்லி விநாடிகள் முதல் சில மில்லி விநாடிகள் வரை, இது PLC மற்றும் ஸ்கேன் சுழற்சியின் முறையால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, படி மோட்டாரின் செல்வாக்கு அதிக அதிர்வெண்ணில் வேலை செய்ய முடியாது.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
