நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் டிமேக்னடைசேஷன் காரணங்கள் மற்றும் தடுப்பு பற்றிய மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி

நிரந்தர காந்த தூரிகை dc மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி demagnetization காரணங்கள் மற்றும் நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத dc மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி தடுப்பு மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி பின்வரும் உள்ளடக்கத்தை மிக முக்கியமான பகுதிகள் காந்த எஃகு, காந்த எஃகு மிகவும் பயப்படுவது அதிக வெப்பநிலை, அதிக வெப்பநிலையில் நீண்ட நேரம் படிப்படியாக demagnetization, அதிக ஆபத்து, அதிக ஆபத்து. ஒருமுறை demagnetization வேகம் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, மற்றும் நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத dc மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் மின்னோட்டத்திற்குப் பிறகு demagnetization இன் ஒரு பகுதி தொடர்ந்து அதிகரிக்கும், அதிகரித்து வரும் ஆற்றல் நுகர்வு, பயனரை மின்சாரத்தின் விலை உயர அனுமதிக்கிறது, மேலும் எந்த நேரத்திலும் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி வேலைநிறுத்தம் சாத்தியமாகும். நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ஒருமுறை தூண்டுதல்-இழப்பு, அடிப்படையில் மோட்டார் கன்ட்ரோலரை மாற்றுவதற்கு மட்டுமே தேர்வு செய்ய முடியும், பராமரிப்பு செலவு அதிகம், தூண்டுதல்-இழப்பு நிரந்தர காந்த மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் செயல்திறனுக்கான டிமேக்னடைசேஷன் நிரந்தர காந்தம் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ஒரு முக்கியமான குறியீடாக உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு நிலை உள்ளது, அதன் வெப்ப எதிர்ப்பு அளவை விட, காந்தப் பாய்வு அடர்த்தி கடுமையாக வீழ்ச்சியடையும். உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு நிலை பிரிக்கலாம்: N தொடர், 80 டிகிரிக்கு மேல்; H தொடர், 120 டிகிரிக்கு எதிர்ப்பு; SH தொடர், 150 டிகிரிக்கு மேல். 1, கூலிங் ஃபேன் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் அசாதாரணமானது, உயர் 2க்கு வழிவகுக்கும், மோட்டார் கண்ட்ரோல் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் வெப்பநிலை பாதுகாப்பு சாதனம் 3 அமைக்கப்படவில்லை, சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலை 4, நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் டிமேக்னடைசேஷன் தடுக்க மோட்டார் கன்ட்ரோலர் வடிவமைப்பு நியாயமானதல்லவா? 1, நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் பவர் டிமேக்னடைசேஷன் மற்றும் நிரந்தர மேக்னட் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ஆகியவற்றின் சரியான தேர்வு தேர்வு சக்தியுடன் தொடர்புடையது. நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத dc மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் சரியான தேர்வு சக்தியானது டீமேக்னடைசேஷனைத் தடுக்கலாம் அல்லது தாமதப்படுத்தலாம். நிரந்தர காந்த சின்க்ரோனஸ் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் டிமேக்னடைசேஷன் முக்கிய காரணம் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, அதிக சுமை அதிக வெப்பநிலைக்கு முக்கிய காரணம். எனவே, சக்தியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நிரந்தர காந்தம் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி ஒரு குறிப்பிட்ட விளிம்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், சுமைகளின் உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப, சராசரியாக 20% மிகவும் பொருத்தமானது. 2, ஓவர்லோடிங் தொடக்கம் மற்றும் அடிக்கடி தொடங்குதல் ஆகியவற்றைத் தவிர்க்கவும்.