இயற்பியல் கார்பன் தூரிகையை ரத்து செய்தபின் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு முறை
தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார், மோட்டரின் பயன்பாட்டின் ஆயுளை நீடிக்கவும், செயல்பாட்டின் செயல்பாட்டில் மோட்டார் சத்தம் மற்றும் மோதலைக் குறைக்கவும், செயல்பாட்டின் செயல்பாட்டில் கார்பன் தூரிகை மோட்டாரைத் தவிர்ப்பதற்காகவும், உற்பத்தி பாதுகாப்பு மறைக்கப்பட்ட சிக்கலுக்கு கொண்டு வரப்பட்ட தீப்பொறிகள் ஒன்றாக இயந்திரத்தின் அளவைக் குறைக்க பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஆனால் கார்பன் தூரிகை உடல் ரத்து செய்வதன் காரணமாகவும், தூரிகை இல்லாத தூரிகை இல்லாத மோட்டார் டிஜிட்டல் சிக்னல்களை இயக்கிய பின்னரே திரும்பி, உருட்டலாம்.
எனவே தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டரின் கட்டுப்பாட்டு முறை என்ன? எல்லோரும் இதை விளக்க வேண்டும்.
தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டரின் டோங்குவான் கட்டுப்பாட்டு முறை மூன்று முதன்மை உள்ளன: நிலை சென்சார் மற்றும் நிலை சென்சார்கள் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாடு இல்லை.
ஒன்று, நிலை சென்சார் கட்டுப்பாடு (ஹால் சென்சார்)
நிலை சென்சார் கட்டுப்பாட்டுடன் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் ஸ்டேட்டர் சாதன நிலை சென்சார்களில் ரோட்டார் நிலை மற்றும் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு பரிமாற்றத்தின் கையாளுதல் ஆகியவற்றைக் கண்டறிகிறது. அஜிமுத் சென்சார் மின்காந்த (காந்த எதிர்ப்பு சுழலும் மின்மாற்றி போன்றவை), ஒளிமின்னழுத்த (முகமூடி என்றால்), காந்த பாதிப்பு (ஹால் சென்சார் போன்றவை) போன்றவை உள்ளன. , இதன் போது நிலை சென்சார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் மிகவும் விரிவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, நாம் பெரும்பாலும் ஹால் சென்சாரைத் தொடுகிறோம்.
2, நிலை சென்சார் கட்டுப்பாடு இல்லாமல்,
நிலை சென்சார் கட்டுப்பாடு இல்லாமல் தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார், ரோட்டார் நிலையை கண்டறிய தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் நிலை சென்சார்களின் ஸ்டேட்டரில் நேரடியாக அல்ல. இது வழக்கமாக சாத்தியமான கண்டறிதலுக்கு எதிராக நேரடியைப் பயன்படுத்துகிறது, சாத்தியமான மூன்று கட்ட மின்னழுத்த ஹார்மோனிக் முறை, தற்போதைய பாதை கண்காணிப்பு, திறந்த கட்ட முறை, தூண்டல் முறை, ரோட்டார் நிலையை நேரடியாகக் கண்டறிய ஒருங்கிணைந்த ஒப்பீட்டு முறை போன்ற பின் ஈ.எம்.எஃப் தர்க்க நிலை முறைகள்.
3, புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாடு
என்பது கட்டுப்பாட்டுக் கோட்பாடு, பொது மற்றும் தெளிவற்ற கட்டுப்பாடு, நரம்பியல் நெட்வொர்க் கட்டுப்பாடு, நிபுணர் அமைப்பு போன்றவற்றின் மேம்பட்ட கட்டத்தை உருவாக்குவதாகும். அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஒரு சுய கற்றல் மற்றும் தகவமைப்பு, சுய-ஒழுங்கமைத்தல் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மாதிரி நிச்சயமற்ற சிக்கல், நேரியல் கட்டுப்பாட்டு சிக்கல் மற்றும் பிற அணிந்தவர் ஆகியவற்றைக் கையாள முடியும். கண்டிப்பாகச் சொல்வதானால், பி.எல்.டி.சி.எம் என்பது பல மாறுபட்ட, நேரியல், வலுவான இணைப்பு, எனவே புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துவது திருப்திகரமான கட்டுப்பாட்டு முடிவுகளை அடைய முடியும். தற்போது, தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் கட்டுப்பாட்டில் இன்னும் பல அதிநவீன புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாட்டு முறைகள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக: தெளிவற்ற கட்டுப்பாடு மற்றும் பிஐடி கட்டுப்பாடு தெளிவற்ற -நியூ நெட்வொர்க் பிஐடி கட்டுப்பாடு, தெளிவற்ற கட்டுப்பாடு மற்றும் கலவை கட்டுப்பாடு, மரபணு வழிமுறையின் அளவுருக்களின் துணை அளவீடுகளின் துணை அளவு, முதன்மையான கட்டுப்பாட்டாளர்
கட்டுப்பாட்டாளரின் கட்டுப்பாட்டாளர் கட்டுப்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவது, மேலே உள்ள மூன்று கட்டுப்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. மிகவும் பொதுவானது முதல் இசைக்குழு நிலை சென்சார் கட்டுப்பாட்டு முறைகள், அதாவது ஹால் சென்சார், குறைந்த செலவு, அதிக நம்பகத்தன்மை, பொருத்துதல் துல்லியமானது, வெகுஜன உற்பத்தி மற்றும் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டரின் பயன்பாடு சிறந்த கட்டுப்பாட்டு முறைகளில் ஒன்றாகும்.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
