På grund av det olika sättet att reversera, är en motor och borstlös motor inte bara den interna strukturen annorlunda, och skillnaden i anslutningsläget är också mycket stor.
1, borstmotorns ledningsmetod. Ett plus eller minus två säkringar på borstmotorn. Generellt positiv, röd linje är motorns svarta linje är katodmaskinen. Om du är negativ utbyte anslutning, bara kan göra motorn reversering, i allmänhet inte skada motorn.
2, borstlös motor fas Vinkel av domen. Den borstlösa motorfasen Angle är en förkortning för den borstlösa motorfasen Angle of algebra, borstlös motor varje spole i en strömcykel inuti spolen strömriktning ändra synvinkel. Elmotor borstlös motor gemensam algebra fas Vinkel 120 & grader; Med 60 & grader; Två sorters.
titta hall enhet installationsutrymme plats uppskattning av borstlös motor fas Vinkel, & 120 grader; Och 60 & grader; Installationsutrymme för tvåfas Vinkelmotorhallenhet.
signalmätning hall sant värde bedömning av borstlös motorfas Vinkel
behöver förklara vad som kallas borstlös motor magnetisk dragvinkel. Antalet magneter borstlös motor är i allmänhet 12, 16 eller 18 stycken, dess motsvarande stator spår nummer är 36, 48 spår eller 54. Motor i stationärt tillstånd, rotor magnetiska fältlinjer går längs riktningen magnetiskt motstånd minimifunktion, så platsen för rotormagneten stål paus bara för stator spår utmärkande polposition. Magnetiskt stål stannar inte i positionen för statorspaltens hjärta, så att den relativa positionen för rotorn och statorn endast är 36, 48 arter eller 54 typer av det begränsade antalet positioner. Så den minsta magnetiska dragvinkeln för borstlös motor är 360/36 & grader; 360/48° Eller 360/54 & grader; 。
borstlös motor hall enhet 5 rot säkringar, respektive är hall element av offentlig kraft, offentlig kraft Li-ion hall, A fas utgång, utgång fas B hall hall och C fas utgång. Vi kan dra nytta av den borstlösa styrenheten (60° eller 120 & grader; ）5 rothallssäkringar, borstlöst motorhallselement med positiv och negativ effekt ansluten och ledningen till resten av A, B, C trefassensorkabeln, alla möten i hallen signalerar till ledningarna på terminalkontrollern. Slå på styrenhetens strömförsörjning, av styrenheten för att strömförsörja ett hallelement. 20 V DC spänningsblockering,
elektrisk motor
och elmotorn svarta pennor och jordledning, röda pennor och uppmätta spänningssituationer för tre säkringar, registrera de tre säkringarna i hög- och lågspänningsmotorn, gör motorvarv till ett minimum av magnetisk kraft, återigen, mät och registrera de 3 rotavledningarna hög och låg spänning, så mätning av hög och låg spänning representerar 6 gånger. ndash; —
om det är 60 & grader Borstlös motor, kontinuerlig rotation 6 minsta Vinkel för magnetisk kraft, då mäta hallen av sanna värde signalen bör vara: 100, 110, 111, 011, 001, 000 av A, B, C tre fas är dom kom ut om
det är 120 & grader Borstlös motor, kontinuerlig rotation 6 minsta Vinkel av magnetisk kraft, mäta hallen av den sanna signalen bör vara i enlighet med 100, 110, 010, 011, 001, 101, lagen om komponenten sekvensen kommer
snabbt ut upptäcka borstlös motor är 60 & grader , använd multimeter + 20 v dc spänning, och de svarta pennorna och spänningen uppmätta tre ledningar, och i tre linjer har spänningen 60 & graders motor,
utan motor, 5 grader; roten måste leda och styrenhet motsvarande ledningar en till en korrespondens, eller maskin kan inte normalt
, 60 & grader och 120 & grader av den borstlösa motorn, och samtidigt måste den vara 60 & graders vinkel på en borstlös motor motor med 60 & graders fasvinkelkontroller är ansluten till den korrekta anslutningen av två slag, en sorts inversion
för 120 & graders fasvinkel för den borstlösa motorn, genom att justera fasföljden och ledningen av ledningen av fassekvensen, motorn 8 linjer ansluten till regulatorn av korrekt anslutning av motorn i
omvänd typ motor, borstlös styrenhet och borstlös motorfas vinkeln är matchande, vi kan vrida denna motor för att justera: borstlösa motorer och borstlösa ledningar för växel A och C. Samtidigt
kan den borstlösa motorn och den borstlösa växeln för huvudledning A och B i allmänhet delas in i tre typer 1, likströmsmotor, växelmotor och två motor sensor, mer än tre avledningar, en extern variabel frekvenskontroller 3, DC borstlösa navmotorer, två avledningar Extern PWM-kontroller.
