Два фаза ПМ типа Цлант Степпинг моторног магнетног круга направио ротор Поле Н Пол, а не назад на суседни С пол, али због структуре магнетног круга, кроз зуб статора, а зуб статора, а зуб статора, поново се вратио на С пол, опет унутрашњим магнетним снагом. Стаза тока као што је приказано на изради испрекидане линије. Ова структура због свог круга да формира унутрашњу углавном удубљену магнету, па може да направи инерцију ниске ротора. Ова врста корака мотора и ХБ мотор је сљедећа: 1, структура, флукс ротора је у близини дистрибуције синуса, наиме, ротор нема зуба, па је дистрибуција флукса ваздуха у близини синуса, што може умањити вибрацију и буку, побољшати тачност интервалног угла. 2, бројка која је са статором површине ротора ротора је двоструко већа од ХБ типа ротора повећала је умрежавање магнетног тока. Однос подлога за ротор ХБ типа Однос око зуба је само 50%, а разлика између РОТОР зуба 1/2 нагиба и површине РМ типа 100% 100% кроз ефикасан магнетни ток. 3, користи се на аксијалном магнетном кругу формираном тродимензионалном магнетном кругом, а ламинирани језгро статора је веома густ, магнетни ток до вертикално сложеног филма кроз језгро и излазни круг РМ околики је на равнини циркулације, тако да је магнетни круг котрљања, тако да је магнетни круг од силицијума опада. 4, РМ тип ротора за не и ХБ тип меких магнетних материјала, тако да нема малог магнетног отпора, у индуктивности, погодан за рад велике брзине. Видети из горње анализе, машина је погодна за велику брзину, високу излазну снагу, ниску вибрацију, ниску буку. У поређењу са типом ХБ-а, због ограничења броја магнетног пола, тешко је постићи високу резолуцију (угао малих корака), у складу са сврхом да бисте их изабрали.
Главни производи: Степпер мотор, мотор без четкица, серво мотор, прикупац мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела степског мотора, добродошли. Телефон: