Struktura e vogël e ngadalësimit të motorit të ngadalësimit të motorëve dhe një kërkesë për saktësi të shkëlqyeshme, në lidhje me manipulimin e aftësive motorike të ingranazheve ka kërkesa të rrepta: 1. Kutia e hedhjes pas trajtimit të plakjes është e nevojshme. 2. Baza dhe kutia e mbyllur e kapakut, jo shtrëngimi i bulonave, me 0. 05 mm ndjenjë për të parë prekjen dhe seksin e sipërfaqes së nënndarjes, ndjenja në thellësi nuk duhet të jetë më e madhe se 1/3 e gjerësisë së sipërfaqes së nënndarjes. 3. Baza dhe kutia e mbyllur e kapakut, Edge duhet të jetë Flush, Shefi & GT; 1200 mm, zhvendosja nuk është më shumë se 2 mm për njëra -tjetrën, dhe General & GE; 1200 mm, zhvendosja nuk është më shumë se 3 mm për njëra -tjetrën. 4. Vrimë mbajtëse e shkallës së elipsit dhe shkallës së drejtë sipas madhësisë 7 GB1184 - Precision1996. 5. Fytyra fundore e vrimës së mbajtjes me boshtin e saj nuk është shkallë e drejtë sipas madhësisë 7 GB1184 - Precision1996. 6. Boshti i vrimës së mbajtjes dhe raporti i kontaktit të sipërfaqes së nënndarjes më të madhe se zero. 2 deri 0. 3 mm. 7. Linja qendrore e vrimave të mbajtjes nuk është paralele, Qendra e Shërbimit Publik Linja e Shërbimeve Mashkullore, Qendra e Vrimave të Vrimave të Distancës Error (Drive Gear Cylindrical), Qendra e Vrimave të Vrimave të Ndarjes së Shërbëtorëve Publikë, Këndi i Linjës së Qendrës së Kufirit të Gabimit (Drive Gear Cone), mbajtja e shërbimeve meshkuj meshkuj të Qendrës së Vrimave të Vrimave të Kufirit (Drive Drive) duhet të përshtatet me kërkesat e projektimit.
