Μικρή δομή κινητήρα επιβράδυνσης του κινητήρα επιβράδυνσης και μια απαίτηση λεπτής ακρίβειας, σχετικά με τη χειραγώγηση δεξιοτήτων κινητήρα του κινητήρα έχει αυστηρές απαιτήσεις: 1. 2. Βάση και το κλειστό κουτί του καπακιού, δεν σφίγγουν τα μπουλόνια, με 05 mm αισθητήρα για να δείτε την επιφάνεια υποδιαίρεσης και το φύλο, ο αισθητήρας σε βάθος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το 1/3 του πλάτους της επιφάνειας υποδιαίρεσης. 3. Βάση και το καπάκι κλειστό κουτί, η άκρη θα πρέπει να είναι Flush, Chief & GT; 1200 mm, η εξάρθρωση δεν υπερβαίνει τα 2 mm ανά πλευρά και γενικά & GE. 1200 mm, η εξάρθρωση δεν υπερβαίνει τα 3 mm ανά πλευρά. 4. Τρύπα που φέρει τον βαθμό ελλειψίας και ευθεία βαθμό ανάλογα με το μέγεθος 7 GB1184 - Precision1996. 5. Η άκρη της οπής με τον άξονά του δεν είναι ευθεία από το μέγεθος 7 GB1184 - Precision1996. 6. Ο άξονας της οπής εδράνου και ο λόγος επαφής επιφάνειας υποδιαίρεσης μεγαλύτερη από το μηδέν. 2 έως 0. 3mm. 7. Η κεντρική γραμμή τρύπα δεν είναι παράλληλη, η γραμμή δημόσιου κέντρου της δημόσιας εξυπηρέτησης αρσενικών υπαλλήλων, σφάλμα όριο απόστασης κυλινδρικού κυλίνδρου (κυλινδρικός γρανάζι), η κεντρική γραμμή των οπών που διαχωρίζει τις απαιτήσεις του σχεδιασμού.
