Structura motorului mic de decelerare încetinire a motorului și o cerință de precizie fină, despre manipularea abilităților motorului cu angrenaje are cerințe stricte: 1. Cutia de turnare după tratamentul de îmbătrânire este necesară. 2. Baza și cutia închisă capacul, nu strângeți șuruburile, cu palpator de 0. 05 mm pentru a vedea atingerea suprafeței de subdiviziune și sexul, palpatorul în adâncime nu trebuie să fie mai mare de 1/3 din lățimea suprafeței de subdiviziune. 3. Baza și capacul închis caseta, marginea ar trebui să fie la nivel, șef & gt; 1200 mm, dislocarea nu este mai mare de 2 mm pe fiecare parte, iar general & ge; 1200 mm, dislocarea nu este mai mare de 3 mm pe fiecare parte. 4. Orificiul de rulment al gradului de elipsă și al gradului drept în funcție de magnitudinea 7 GB1184 - precizie1996. 5. Fața de capăt al găurii de rulment cu axa sa nu este un grad drept în funcție de magnitudinea 7 GB1184 - precizie1996. 6. Axa găurii de rulment și raportul de contact al suprafeței de subdiviziune mai mare decât zero. 2 la 0. 3mm. 7. Linia centrală a găurii lagărului nu este paralelă, linia centrală de serviciu public oblică servitorii de sex masculin, eroarea de limită a distanței centrale a găurii lagărului (acționare a angrenajului cilindric), funcționarii publici disjunși a găurii de centru a găurii, Unghiul liniei centrale a limitei de eroare (acționare a angrenajului conic), linia centrală a găurii lagărului înclină slujitorii de sex masculin, eroarea de proiectare a găurii de rulment sau distanța centrală ar trebui să se potrivească.
