Uporaba krmilnika motorja je omejena s temperaturo in vlažnostjo delovnega mesta, pri čemer je uporaba ne le v sobi. Stroji OA (Office Automation Oprema) se uporabljajo za dobro mesto v zaprtem okolju, krmilnik motorja z uporabo okolja v tesnjenju; Vendar bo v zaprašenem okolju, ki se uporablja v stroju avtomobilov in FA (industrijska avtomatizacija); Ali nameščen zunaj stroja, monitor itd.); Ali uporaba v visokotemperaturnem okolju. Proizvajalci krmilnikov motorja imajo navodila o standardnem modelu v vzorcu. Če želite posebno naročilo, bi se morali pogajati s proizvajalcem. ___________ Temperatura okolja izolacijskega regulatorja motorja Emolacijskega razreda E je bolj mehanski in električni krmilnik stroja. E Uporaba temperature okolja je 50 ℃, temperaturni dvig motorja krmilnika pod 70 ℃, temperatura tuljave ne sme presegati 120 ℃. Dejanski krmilnik motorja namestitvenega koraka, običajno nameščen v kovinski osnovni plošči ali zunanji steni. Namestitev kovinske škatle za krmiljenje motorja ima lahko funkcijo razprševanja toplote, dvig temperature je manjša kot pri ločenem merilniku motorja. Ukrepi za nadzor temperature dodajajo zunanji hladilni ventilator ali krmilnik motorja, da se ustavi ali upočasni. Motorni krmilnik Pri delovanju visoke temperature, izolacijskega razreda tuljave z razredom B in razredom F ali razredom H. Trenutno ne le izboljšanje ravni izolacije, nosijo maščob ali trajne magnete itd., Da bi sprejeli ukrepe za visoko temperaturo. Ta mokri se je odločil za temperaturo in vlažnost, običajno ni kondenzacija pod predpostavko. Glavna pozornost železovega jedra in trajne magnetne rje, korozije itd., Zlasti tipa krmilni krmilnik motorja HB pod pogojem visoke temperaturne visoke vlažnosti, zračna reža med statorjem in rotorjem ne sme videti zarjavelega pojava, izboljšati okolje za uporabo, ne pomeni več kot okoljske potrebe, ki jih predpiše proizvajalec. Če imate kakšne posebne zahteve, se pogajajte s proizvajalcem. Tip 3. Prah prahu, predvsem v prevodnih, ležajih in drugih krajih, ga ne napade prah, večinoma z zaščitnimi deli tuljave, kot so guma ali smola, dele svinčeve žice, ležaji itd. V tem času bi se morali pogajati s proizvajalcem.
