Η χρήση του ελεγκτή βηματικού κινητήρα περιορίζεται από τη θερμοκρασία και την υγρασία του εργοταξίου, τον χώρο χρήσης όχι μόνο στο δωμάτιο. OA (εξοπλισμός αυτοματισμού γραφείου) Οι μηχανές χρησιμοποιούνται για εσωτερικό περιβάλλον καλό μέρος, ελεγκτής βηματικού κινητήρα χρησιμοποιώντας το περιβάλλον σε κατάσταση στεγανοποίησης. Αλλά χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα και FA (Βιομηχανικός εξοπλισμός αυτοματισμού) Το μηχάνημα θα βρίσκεται σε περιβάλλον με σκόνη. Ή τοποθετείται έξω από το μηχάνημα, οθόνη, κ.λπ.) Ή χρήση σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας. Οι κατασκευαστές ελεγκτών βηματικού κινητήρα έχουν οδηγίες για το τυπικό μοντέλο στο δείγμα. Εάν θέλετε να κάνετε ειδική παραγγελία, θα πρέπει να διαπραγματευτείτε με τον κατασκευαστή. ___________ η θερμοκρασία περιβάλλοντος του ελεγκτή βηματικού κινητήρα κλάσης μόνωσης Ε είναι πιο μηχανικός και ηλεκτρικός ελεγκτής μηχανής. E χρησιμοποιώντας τη θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι 50 ℃, η αύξηση της θερμοκρασίας του ελεγκτή κινητήρα κάτω από 70 ℃, η θερμοκρασία πηνίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 120 ℃. Πραγματικός ελεγκτής κινητήρα βήματος εγκατάστασης, συνήθως τοποθετημένος σε μεταλλική πλάκα βάσης ή εξωτερικό τοίχο. Η εγκατάσταση του μεταλλικού κιβωτίου του ελεγκτή βηματικού κινητήρα μπορεί να έχει τη λειτουργία της απαγωγής θερμότητας, η αύξηση της θερμοκρασίας είναι μικρότερη από ό,τι όταν ο ελεγκτής κινητήρα μετράται ξεχωριστά. Τα μέτρα ελέγχου θερμοκρασίας προσθέτουν εξωτερικό ανεμιστήρα ψύξης ή ελεγκτή ισχύος κινητήρα για να σταματήσει ή να επιβραδύνει τη λειτουργία. Ελεγκτής κινητήρα στη λειτουργία της υψηλής θερμοκρασίας, της κλάσης μόνωσης πηνίου με κλάση Β και κλάση F ή κλάση Η επίσης. Αυτή τη στιγμή, όχι μόνο η βελτίωση του επιπέδου μόνωσης, που φέρουν γράσο ή μόνιμους μαγνήτες, κ.λπ. για τη λήψη μέτρων σε υψηλή θερμοκρασία. Αυτό το υγρό αποφάσισε τη θερμοκρασία και την υγρασία, συνήθως δεν συμπύκνωση υπό την προϋπόθεση. Το κύριο θέμα του πυρήνα του σιδήρου και του μόνιμου μαγνήτη σκουριάς, διάβρωσης, κ.λπ. Ειδικά τύπου HB βηματικό ελεγκτή κινητήρα υπό συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας υψηλής υγρασίας, το διάκενο αέρα μεταξύ στάτορα και ρότορα δεν πρέπει να φαίνεται σκουριασμένο φαινόμενο, να βελτιώσει το περιβάλλον χρήσης, να το κάνει να μην υπερβαίνει τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις που ορίζει ο κατασκευαστής. Εάν έχετε ειδικές απαιτήσεις, θα συζητηθεί με τον κατασκευαστή. Τύπος 3. Η σκόνη σκόνης κυρίως σε αγώγιμα, ρουλεμάν και άλλα μέρη, κάνει να μην εισβάλλει σκόνη, κυρίως με προστατευτικά εξαρτήματα πηνίου όπως καουτσούκ ή ρητίνη, εξαρτήματα σύρματος μολύβδου, ρουλεμάν κ.λπ. Αυτή τη στιγμή θα πρέπει να συζητηθεί με τον κατασκευαστή.
