I Company, специализирующаяся на производстве различных типов бесщеточного контроллера двигателя передачи постоянного тока, компания полагается на высококачественные продукты и первоклассные услуги и получила массы клиентов, сегодня нельзя пропустить, чтобы просто ввести проблему расчета коэффициента сокращения контроллера двигателя DC. Если вам нужен контроллер двигателя + выходной момент терминала коробки передач для достижения требуемого значения, а контроллер двигателя работает плавно, меньшие требования к выходу на терминал. Поэтому, прежде всего, определяемый контроллер двигателя дается крутящий момент контроллера двигателя, предполагая T0; С коробкой передач, предполагая, что соотношение редуктора n: 1 добавьте крутящий момент клемм контроллера двигателя коробки передач для: t0 * n, и это теоретическое значение, вы должны в соответствии с фактическими колебаниями нагрузки иметь определенную запас. Кроме того, бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока обратно пропорционален крутящему моменту и скорости вращения, тем выше крутящий момент скорости меньше. Может удовлетворить требование нагрузки в случае, рекомендуется использовать коробку передач небольшого соотношения сокращения; Потому что, вообще говоря, чем больше коэффициент восстановления, тем ниже эффективность коробки передач. Таким образом, под тем же контроллером скорости двигателя вы выбираете 600: 1 коробку передач и 400: 1 соотношение коробки передач крутящего момента для 400: 600. Если вы ищете вышеуказанный контент, неясно или есть разные мнения, я надеюсь, что вы сможете выдвинуть вовремя, мы попросим профессионального персонажа объяснить вам, вы будете с вами, чтобы обсудить соответствующие проблемы, заранее спасибо за вашу помощь. Маленький макияж: Фиона
