Εταιρεία που ειδικεύεται στην παραγωγή διαφόρων τύπων ελεγκτή κινητήρα κινητήρα χωρίς ψήκτρες, η εταιρεία βασίζεται σε προϊόντα υψηλής ποιότητας και υπηρεσίες πρώτης κατηγορίας και έχει εγκωμιάσει από τις μάζες των πελατών, σήμερα μικρό make up σε εσάς για να εισαγάγει απλά χωρίς ψεύτικο dc κινητήρα μηχανοκίνητου ελέγχου υπολογισμού αναλογίας αναλογία αναλογία, θέλουν να το ξέρετε, μην το χάσετε. Εάν χρειάζεστε τη ροπή εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων του ελεγκτή κινητήρα + για να επιτύχετε την απαιτούμενη τιμή και ο ελεγκτής κινητήρα που λειτουργεί ομαλά, τις μικρότερες απαιτήσεις ταχύτητας εξόδου τερματικού. Έτσι, πρώτα απ 'όλα, ο επιλεγμένος ελεγκτής κινητήρα, η ροπή του ελεγκτή του κινητήρα δίνεται, υποθέτοντας το T0. Με το κιβώτιο ταχυτήτων, υποθέτοντας ότι ο λόγος μείωσης των γραναζιών του N: 1, προσθέστε την τερματική ροπή του ελεγκτή κινητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων για: T0 * N, και αυτή είναι η θεωρητική τιμή, πρέπει να έχετε σύμφωνα με τις πραγματικές διακυμάνσεις του φορτίου να έχουν ορισμένο περιθώριο. Επιπλέον, ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες είναι αντιστρόφως ανάλογος με τη ροπή και την ταχύτητα περιστροφής, τόσο υψηλότερη είναι η ροπή ταχύτητας μικρότερη. Θα μπορούσε να ικανοποιήσει την απαίτηση του φορτίου στην περίπτωση, συνιστάται η χρήση μικρού κιβωτίου ταχυτήτων αναλογίας. Επειδή γενικά, όσο μεγαλύτερη είναι η αναλογία μείωσης, τόσο χαμηλότερη είναι η απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων. Έτσι, κάτω από τον ίδιο ελεγκτή ταχύτητας κινητήρα, επιλέγετε 600: 1 κιβώτιο ταχυτήτων και 400: 1 Η αναλογία του κιβωτίου ταχυτήτων της ροπής για 400: 600. Αν ψάχνετε για το παραπάνω περιεχόμενο δεν είναι σαφές ή υπάρχουν διαφορετικές απόψεις, ελπίζω ότι μπορείτε να προβάλλετε εγκαίρως, θα ζητήσουμε από επαγγελματικό προσωπικό να σας εξηγήσει, θα είστε μαζί σας για να συζητήσετε τα αντίστοιχα προβλήματα, σας ευχαριστώ για τη βοήθειά σας εκ των προτέρων. Μικρό μακιγιάζ: Fiona