Υπολογίζεται ο ελεγκτής κινητήρα κινητήρα χωρίς ψήκτρες του λόγου αναμόρφωσης
Σπίτι » Ιστολόγιο » Υπολογίζεται ο ελεγκτής κινητήρα μειωμένο κινητήρα χωρίς ψύξη του λόγου μείωσης

Υπολογίζεται ο ελεγκτής κινητήρα κινητήρα χωρίς ψήκτρες του λόγου αναμόρφωσης

Προβολές: 0     Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Χρόνος δημοσίευσης: 2020-08-18 Προέλευση: Τοποθεσία

Ρωτώ

κουμπί κοινής χρήσης στο Facebook
κουμπί κοινής χρήσης Twitter
κουμπί κοινής χρήσης γραμμής
κουμπί κοινής χρήσης WeChat
κουμπί κοινής χρήσης LinkedIn
κουμπί κοινής χρήσης Pinterest
κουμπί κοινής χρήσης WhatsApp
κουμπί κοινής χρήσης Kakao
κουμπί κοινής χρήσης Snapchat
κουμπί κοινής χρήσης τηλεγράφων
Κουμπί κοινής χρήσης Sharethis

Εταιρεία που ειδικεύεται στην παραγωγή διαφόρων τύπων ελεγκτή κινητήρα κινητήρα χωρίς ψήκτρες, η εταιρεία βασίζεται σε προϊόντα υψηλής ποιότητας και υπηρεσίες πρώτης κατηγορίας και έχει εγκωμιάσει από τις μάζες των πελατών, σήμερα μικρό make up σε εσάς για να εισαγάγει απλά χωρίς ψεύτικο dc κινητήρα μηχανοκίνητου ελέγχου υπολογισμού αναλογίας αναλογία αναλογία, θέλουν να το ξέρετε, μην το χάσετε. Εάν χρειάζεστε τη ροπή εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων του ελεγκτή κινητήρα + για να επιτύχετε την απαιτούμενη τιμή και ο ελεγκτής κινητήρα που λειτουργεί ομαλά, τις μικρότερες απαιτήσεις ταχύτητας εξόδου τερματικού. Έτσι, πρώτα απ 'όλα, ο επιλεγμένος ελεγκτής κινητήρα, η ροπή του ελεγκτή του κινητήρα δίνεται, υποθέτοντας το T0. Με το κιβώτιο ταχυτήτων, υποθέτοντας ότι ο λόγος μείωσης των γραναζιών του N: 1, προσθέστε την τερματική ροπή του ελεγκτή κινητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων για: T0 * N, και αυτή είναι η θεωρητική τιμή, πρέπει να έχετε σύμφωνα με τις πραγματικές διακυμάνσεις του φορτίου να έχουν ορισμένο περιθώριο. Επιπλέον, ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες είναι αντιστρόφως ανάλογος με τη ροπή και την ταχύτητα περιστροφής, τόσο υψηλότερη είναι η ροπή ταχύτητας μικρότερη. Θα μπορούσε να ικανοποιήσει την απαίτηση του φορτίου στην περίπτωση, συνιστάται η χρήση μικρού κιβωτίου ταχυτήτων αναλογίας. Επειδή γενικά, όσο μεγαλύτερη είναι η αναλογία μείωσης, τόσο χαμηλότερη είναι η απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων. Έτσι, κάτω από τον ίδιο ελεγκτή ταχύτητας κινητήρα, επιλέγετε 600: 1 κιβώτιο ταχυτήτων και 400: 1 Η αναλογία του κιβωτίου ταχυτήτων της ροπής για 400: 600. Αν ψάχνετε για το παραπάνω περιεχόμενο δεν είναι σαφές ή υπάρχουν διαφορετικές απόψεις, ελπίζω ότι μπορείτε να προβάλλετε εγκαίρως, θα ζητήσουμε από επαγγελματικό προσωπικό να σας εξηγήσει, θα είστε μαζί σας για να συζητήσετε τα αντίστοιχα προβλήματα, σας ευχαριστώ για τη βοήθειά σας εκ των προτέρων. Μικρό μακιγιάζ: Fiona







Hoprio Group A Επαγγελματικός κατασκευαστής ελεγκτών και κινητήρων, ιδρύθηκε το 2000.

Γρήγοροι σύνδεσμοι

Επικοινωνήστε μαζί μας

Whatsapp: +86 18921090987 
Τηλ: +86-18921090987 
Προσθήκη: Νο.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, επαρχία Jiangsu, Κίνα 213167
Αφήστε ένα μήνυμα
Επικοινωνήστε μαζί μας
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Πληροφορικός | Πολιτική απορρήτου