Motor de conversie a frecvenței & # 8203; Intervalul de viteză, mijloacele superficiale pot să se asigure și altele; Funcționarea în plus și pe tot; Intervalul maxim de frecvență admisibil. Viteza generală a motorului Există o limită, astfel încât intervalul de viteză este mai concentrat pe caracteristici de frecvență joasă. Pentru un motor electric în conformitate cu planificarea de 50 Hz, dacă controlerul poate asigura un cuplu complet 05 Hz, deci intervalul de viteză este acesta din urmă, ca să zic așa. Dar, în general, alegeți convertorul de frecvență de control V/F, deși puteți lucra la 0. 5 Hz, dar momentul este slab. Deci a fost mai puțin decât cea din urmă gamă de viteză atât de largă. Interval de frecvență: ieșire invertor a frecvențelor cele mai mari și cele mai mici. Domeniul de aplicare al diferitelor reguli de conversie de frecvență. În general, cea mai mică frecvență de funcționare este de aproximativ 0. 1 până la 1 Hz; Cea mai mare frecvență de funcționare este de aproximativ 200 până la 500 Hz. Cele de mai sus se referă la convertorul suplimentar de frecvență pentru teme. Dar, în practică, cel mai mare convertor de frecvență de ieșire este imposibil este mai mare decât munca frecvenței alimentării cu energie electrică. Adică, poate, în funcție de frecvența suplimentară a plăcii de identificare a motorului, apoi să știe că intervalul de frecvență al motorului trebuie să fie de 0 Hz la (frecvență de putere) Hz。 conversie frecvență de frecvență variabilă de frecvență variabilă este foarte mare, dar frecvența maximă a utilizării practicii generale nu este mai mare decât frecvența de putere. Motorul asincron obișnuit planifică în funcție de frecvența constantă și presiunea constantă, nu se poate adapta complet la cerința de control al frecvenței vitezei motorului. Adăugați diverse pierderi vor provoca un motor armonic mai mare, pierderea suplimentară de căldură poate face ca motorul, puterea să se jos, o scădere a puterii de ieșire. De trei ori, viteza de rotație a volumului de aer de răcire a motorului asincron și cota de ejecție scade și determină viteza mică a condițiilor de răcire a motorului, creșterea temperaturii pentru a adăuga, dificil de obținut de realizarea producției de cuplu constant. Să folosim intervalul de frecvență al invertorului este de 1 --400Hz ； ； ； ； ； ； ； ； ；, dar în practică, având în vedere că planul motorului este în conformitate cu planificarea frecvenței de putere 50 Hz, așa că utilizați doar 20 -schimbarea intervalului de 50 Hz. Motorul cu frecvență variabilă este, în general, de către producătorul rezoluției, diferiți producători sunt un interval de frecvență diferit, de la 050 Hz, de la 075 Hz și de la 0120 Hz, intervalul de frecvență diferit de motor este diferit.
