Gamma di velocità del motore a conversione di frequenza

Motore di conversione di frequenza & # 8203; Gamma di velocità, detti mezzi poco profondi possono garantire & altro; Il funzionamento dell'extra e del tutto; La gamma di frequenza massima consentita. La velocità generale del motore ha un limite, quindi la gamma di velocità è più focalizzata sulle caratteristiche a bassa frequenza. Per un motore elettrico conforme alla pianificazione a 50 Hz, se il controller può garantire una coppia completa di 0,05 Hz, l'intervallo di velocità è per così dire quest'ultimo. Ma generalmente scegli un convertitore di frequenza con controllo V/f, anche se puoi lavorare a 0,5 hz, ma il momento è scarso. Quindi la gamma di velocità era inferiore a quest'ultima. Gamma di frequenza: uscita inverter delle frequenze più alte e più basse. Il campo di applicazione delle varie regole del convertitore di frequenza. In generale, la frequenza operativa più bassa è compresa tra circa 0,1 e 1 hz; La frequenza operativa più alta è compresa tra 200 e 500 Hz. Quanto sopra si riferisce al convertitore di frequenza extra per i compiti. Ma in pratica è impossibile che il convertitore di frequenza di uscita più grande sia maggiore del lavoro della frequenza di alimentazione. Vale a dire, in base alla frequenza aggiuntiva sulla targhetta del motore, è possibile sapere che l'intervallo di frequenza del motore dovrebbe essere compreso tra 0 Hz e (frequenza di alimentazione) Hz. L'intervallo di frequenza variabile del motore di conversione di frequenza è molto ampio, ma la frequenza massima di utilizzo della pratica generale non è superiore alla frequenza di alimentazione. I normali motori asincroni sono progettati in base alla frequenza e alla pressione costanti e non possono adattarsi completamente ai requisiti di controllo della frequenza della velocità del motore. Aggiungere varie perdite causerà una maggiore armonica del motore, un'ulteriore perdita di calore può causare lo spegnimento del motore, una diminuzione della potenza di uscita. Tre volte la velocità di rotazione del volume dell'aria di raffreddamento del motore asincrono e la quota di espulsione diminuiscono, causando un deterioramento delle condizioni di raffreddamento del motore a bassa velocità, un forte aumento della temperatura, difficile ottenere una coppia in uscita costante. Usiamo che la gamma di frequenza dell'inverter sia 1 --400 HZ； Ma in pratica, considerando che il progetto del motore è in conformità con la pianificazione della frequenza di alimentazione di 50 hz, quindi utilizzare solo 20 --La modifica della gamma di 50 hz. Il motore a frequenza variabile è generalmente scelto dal produttore della risoluzione, diversi produttori hanno intervalli di frequenza diversi, da 050 hz, da 075 hz e da 0120 hz, il diverso intervallo di frequenza del motore è diverso.