محرك تحويل التردد & # 8203؛ نطاق السرعة، والوسائل الضحلة المذكورة يمكن أن تضمن وغيرها؛ أعمال إضافية وطوال؛ الحد الأقصى لنطاق التردد المسموح به. هناك حد لسرعة المحرك العامة، لذا يركز نطاق السرعة بشكل أكبر على ميزات التردد المنخفض. بالنسبة للمحرك الكهربائي وفقًا لتخطيط 50 هرتز، إذا كانت وحدة التحكم قادرة على ضمان عزم دوران كامل قدره 0.05 هرتز، فإن نطاق السرعة هو الأخير، إذا جاز التعبير. ولكن بشكل عام اختر محول تردد التحكم V/f، على الرغم من أنه يمكنك العمل عند 0.5 هرتز، إلا أن اللحظة سيئة. لذلك كان أقل من الأخير نطاق سرعة واسع جدًا. نطاق التردد: مخرج العاكس لأعلى وأدنى الترددات. نطاق القواعد المختلفة لتحويل التردد. بشكل عام، أقل تردد تشغيل هو حوالي 0.1 إلى 1 هرتز؛ أعلى تردد تشغيل هو حوالي 200 إلى 500 هرتز. ما ورد أعلاه يشير إلى محول التردد الإضافي للواجبات المنزلية. لكن عمليا فإن أكبر محول ترددي للخرج مستحيل هو عمل تردد أكبر من مصدر الطاقة. وهذا يعني أنه يمكن وفقًا للتردد الإضافي الموجود على لوحة اسم المحرك، معرفة أن نطاق تردد المحرك يجب أن يكون 0 هرتز إلى (تردد الطاقة) هرتز. نطاق التردد المتغير لمحرك تحويل التردد كبير جدًا، لكن الحد الأقصى لتكرار ممارسة الاستخدام العام ليس أكبر من تردد الطاقة. يتم تخطيط المحرك غير المتزامن العادي وفقًا للتردد الثابت والضغط الثابت، ولا يمكنه التكيف تمامًا مع متطلبات التحكم في تردد سرعة المحرك. ستؤدي إضافة خسائر مختلفة إلى ارتفاع المحرك التوافقي، وفقدان الحرارة الإضافي يمكن أن يؤدي إلى انقطاع التيار الكهربائي عن المحرك، وانخفاض في طاقة الخرج. يتناقص حجم هواء تبريد المحرك غير المتزامن وحصة الإخراج بثلاثة أضعاف سرعة دوران المحرك غير المتزامن، ويتسبب في تدهور السرعة المنخفضة لظروف تبريد المحرك، وترتفع درجة الحرارة بشكل حاد، مما يصعب تحقيق خرج عزم دوران ثابت. دعونا نستخدم نطاق تردد العاكس هو 1 --400 هرتز؛ ولكن من الناحية العملية، مع الأخذ في الاعتبار أن خطة المحرك تتوافق مع تخطيط تردد الطاقة 50 هرتز، لذلك استخدم فقط 20 -- تغيير نطاق 50 هرتز. محرك التردد المتغير بشكل عام هو من قبل الشركة المصنعة للقرار، الشركات المصنعة المختلفة لها نطاق تردد مختلف، من 050 هرتز، من 075 هرتز، ومن 0120 هرتز، يختلف نطاق التردد المختلف للمحرك.
