Função do motor de qualidade do motor sem escova de dongguan
(1)
Como é composto principalmente o motor do rotor do motor sem escova, Dongguan Eppo não tripulou o motor de veículo aéreo (UAV), converte energia elétrica em energia mecânica. Operação do motor CC sem escova por circuito eletrônico de comutação (motor DC sem escova, com motor sem escova de aeronaves do DongGuan, motor DC sem escova usando a reversão de meios eletrônicos. Para fazer com que uma spin motores de BLDC deve estar de acordo com certa ordem da corrente do estator, para que a posição da posição da posição de estator seja que a posição da posição de estator é que a posição da posição de estator é que a posição da posição de estator é que a posição de estator é que a posição de estator é que a posição da posição de estator é que a posição de estator é que a posição de estator é a posição de estator. Os sensores de salão ao redor da rotação do caminho do rotor. reduziu o ruído. Uma extremidade fixada na estrutura do motor da alavanca do quadro, um parafuso fixo, através do impulso descendente produzido pela rotação. Tamanho diferente, carga do quadro, precisa cooperar com diferentes especificações, poder do motor.
（2) Princípio básico de
cada vez que o reversão tem um conjunto de enrolamentos em eletricidade positiva; Um segundo grupo da mesma eletricidade; O terceiro grupo sem energia. Campo magnético do rotor de ímã permanente e aço de folha de estator produzido pela interação do campo magnético cria um torque, em teoria, quando o ângulo entre o campo magnético é 90 & deg; Produziria o torque máximo, o torque quando os dois campos magnéticos se sobreporem a 0, o motor sem escova de dongguan, a fim de fazer a rotação do rotor, depois a
necessidade para alterar o campo magnético do estator, pois o campo magnético do rotor estava perseguindo o campo magnético do estator. O típico e outro; Etapa seis comutação atual e por toda parte; O diagrama de sequência mostra a ordem de corrente do enrolamento do estator.
O fabricante profissional de controladores e motores do Grupo Hopro, foi estabelecido em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.
