Bezszczotkowane kontrolera silnika DC i użycie kontrolera silnika DC Bezszczotki DC z wysoką żywotnością i dobrą kontrolą, niską hałasem, zaletami dużej prędkości, była szeroko stosowana w wielu obszarach kontrolnych. Ale w wielu okazjach trzeba użyć reduktora, takiego jak potrzeba niskiej prędkości wyjściowej, aby prędkość sterownika silnika jest niższa niż 1000 obrotów, ogólnie musi użyć reduktora. Kolejnym przypadkiem wymaga wysokiego momentu wyjściowego, polegający na momencie obrotowym samego sterownika silnika jest ograniczona, gdy sprzęt potrzebuje wysokiego momentu obrotowego, musisz użyć reduktora, aby zwiększyć moment obrotowy. Reduktor jest kluczem do efektu bezszczotkowego sterownika silnika DC, jeśli reduktor jest zły, wpłynie również na efekt użycia bezszczotkowego sterownika silnika przekładni DC. Bezszczotkowane instalacja kontrolera silnika DC i instrukcje są następujące: 1, bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego wynosi zwykle 3-5 drutu, pozytywny i ujemny poziom nie może spełniać maszyny do spalania; 2, bezszczotkowy kontroler silnika nie może przeładować przeciążenia przez długi czas, w przeciwnym razie łatwy do spalania maszyny; 3, bezszczotkowy kontroler silnika dla precyzyjnych elementów elektronicznych, a nie gwałtownych zderzeń; 4, prędkość bezszczotkowego sterownika silnika prądu stałego przez regulację prędkości PWM, a nie poprzez sterowanie napięciem prędkości silnika, zwykle bezszczotkowe napięcie silnika prądu stałego jest stałe. Bezszczotkowy sterownik silnika DC Instalacja i instrukcje są następujące: 1, jeśli chcesz zmienić bezszczotkową lokalizację kontrolera prędkości silnika DC na odpowiednią prawidłową ilość napełniania oleju smarowego. 2, przy użyciu bezszczotkowego sterownika silnika przekładni DC musi przestrzegać przepisów instrukcji, w sposób ścisłej zgodnej z wspomnianą operacją ręczną; 3, bezszczotkowy sterownik silnika przekładni DC w procesie używanym w odpowiednich standardach i procedurach w zakresie pracy, nie może nie dłużej. 4, po otrzymaniu produktu do sprawdzania w czasie jest uszkodzone podczas tranzytu lub braku części itp., Jeśli występuje problem, skontaktuj się z logistyką lub producentem. 5, wszystkie z transportem, instalacją, uruchomieniem, obsługą, konserwacją i naprawą, mogą istnieć tylko powiązane specjaliści operacyjne zgodnie z odpowiednimi przepisami. Nieprawidłowy 6, bezszczotkowy silnik przekładni DC, kontroler, obudowa, bieg, wałek i łożysko zgodnie z przetwarzaniem złomu. Według przepisów dotyczących ochrony środowiska częścią turbiny jest nieżelazna produkcja metali, aby prawidłowe zbieranie i obsługa oleju. 7, jeśli w bezszczotkowym kontrolerze silnika przekładni DC za pomocą nieprawidłowego pojawił się w procesie instalacji i używania, instalacji i zachowania operacyjnego, nie jest poprawne, nie instalowanie lub demontaż osłony ochronnej i pokrycie zachowania prawdopodobnie spowoduje poważne obrażenia i straty właściwości. W bezszczotkowym kontrolerze silnika przekładni DC w procesie, który można znaleźć w nietypowym sterowniku silnika redukcji, konieczne jest natychmiastowe zatrzymanie maszyny, aby sprawdzić i upewnić się, że: 1, bezszczotkowym kontrolerem prędkości silnika DC lepiej było przyjąć miękki start, staraj się uniknąć pełnego uruchomienia. 2, Sprawdź bezszczotkowy silnik przekładni DC bez prawidłowego kierunku sterowania sterownika obciążenia, czy monitorowanie działającego dźwięku jest normalne. 3, Wymagania oleju smarowego: bezszczotkowy sterownik silnika przekładni DC spełnia wymagania oleju smarowego, zostaną wymienione przed użyciem. W tym samym czasie przed pracą należy sprawdzić, czy ilość oleju jest odpowiednia. 4, bezszczotkowy kontroler silnika DC przekładni w pierwszym przebiegu po raz pierwszy lub po poważnych częściach wymiany naprawczych musi znajdować się w formalnej pracy bez obciążenia, bieganie i czas nie może być mniejszy niż 24 godziny. 5, Uruchom po starannej obserwacji bezszczotkowego sterownika silnika DC, hałas, wibracje, wzrost temperatury sytuacji jest normalny, jeśli nieprawidłowe działanie powinno natychmiast się zatrzymać, znajdź powody, rozwiązywanie problemów z tyłu może być kontynuowane. 6, Bezszczotkowy silnik DC, kontroler powinien przyjmować odpowiednią ilość smarowania oleju smarowego przed łożyskiem wału rozruchowego.
