installation og brug af børsteløs DC gear motorcontroller børsteløs DC gear motor controller med høj levetid og god kontrollerbarhed, lav støj, høj hastighed fordele, er blevet meget brugt i mange kontrolområder. Men er nødt til at bruge reducering i mange lejligheder, såsom behovet for lav udgangshastighed, for at få hastigheden på motorstyringen er lavere end 1000 omdrejninger, generelt skal du bruge reducer. Et andet tilfælde er behov for højt udgangsmoment, stol på, at drejningsmomentet på selve motorcontrolleren er begrænset, når udstyr har brug for højt drejningsmoment, skal du bruge reducer til at øge drejningsmomentet. Reducer er nøglen til effekten af den børsteløse DC-motorcontroller, hvis reducer er dårlig, vil den også påvirke brugseffekten af den børsteløse DC-gearmotorcontroller. Børsteløs DC gear motor controller installation og instruktioner er som følger: 1, den børsteløse DC motor controller er normalt 3 -5 wire, positive og negative niveau kan ikke opfylde, opfylder vil brænde maskinen; 2, børsteløs motorcontroller kan ikke køre overbelastning i lang tid, ellers let at brænde maskine; 3, børsteløs motorcontroller til præcisions elektroniske komponenter, ikke voldsomme kollisioner; 4, hastigheden af børsteløs jævnstrømsmotor controller ved PWM hastighedsregulering, snarere end gennem spændingskontrol af motorhastighed, normalt af børsteløs jævnstrømsmotor controller spænding er konstant. Børsteløs DC-gearmotorstyring til gearkasseinstallation og instruktioner er som følger: 1, hvis du ønsker at ændre installationsstedet for den børsteløse jævnstrømsmotorhastighedsregulator til den tilsvarende korrekte smøreoliepåfyldningsmængde. 2, ved brug af børsteløs DC gear motor controller skal overholde bestemmelserne i manualen på, i nøje overensstemmelse med de nævnte på den manuelle betjening; 3, børsteløs DC gear motor controller i brug proces i de tilsvarende standarder og procedurer inden for rammerne af arbejdet, må ikke ud over. 4, efter modtagelsen af produktet for at tjekke ind tid er beskadiget under transport, eller manglen på dele osv. , hvis der er et problem kontakt venligst logistik eller producent. 5, alle med transport, installation, idriftsættelse, drift, vedligeholdelse og reparationsarbejde, kan der kun være relaterede operationer fagfolk i overensstemmelse med de relevante bestemmelser. Invalid 6, børsteløs DC gearmotor, controller, kabinet, gear, aksel og leje i henhold til skrotbehandling. En del af turbinen er fremstilling af ikke-jernholdigt metal i henhold til miljøbeskyttelsesforskrifterne for korrekt opsamling og håndtering af olien. 7, hvis i børsteløs DC gear motor controller ved hjælp af forkert dukkede op i processen med installation og brug, installation og drift adfærd er ikke korrekt, ikke at installere eller demontere beskyttelsesdæksel og dække adfærd, vil sandsynligvis resultere i alvorlige skader og tab af ejendom. I børsteløs DC gear motor controller i brug proces fundet unormal reduktion motor controller, er det nødvendigt at stoppe maskinen øjeblikkeligt for at kontrollere og sikre sig grunde: 1, børsteløs DC motor hastighedsregulator må hellere være at vedtage blød start, prøv at undgå fuld lancering. 2, tjek den børsteløse DC gearmotor med ingen belastning controller styreretningen skal være korrekt, kan overvåge kørelyden er normal. 3, kravene til smøreolie: børsteløs DC gearmotorstyring opfylder kravene til smøreolie vil blive opført før brug. Samtidig før arbejdet bør kontrolleres, om oliemængden er passende. 4, børsteløs DC gear motor controller i den første kørsel for første gang eller efter større reparation udskiftningsdele skal være i det formelle arbejde med ubelastet kørsel, indkøring og tid skal ikke være mindre end 24 timer. 5, boot efter omhyggelig observation af den børsteløse DC gear motor controller forsegling, støj, vibrationer, temperaturstigning i situationen er normal, hvis funktionsfejl skal straks stoppe, finde ud af årsagerne, fejlfinding bagved kan fortsætte med at bruge. 6, børsteløs DC-gearmotor, controlleren skal tage den rigtige mængde smøreolie foran bagaksellejet.
