Namestitev in uporaba brezkrtačnega krmilnika enosmernega motorja

Namestitev in uporaba brezkrtačnega krmilnika enosmernega motorja z zobniki brez krtačk Krmilnik enosmernega motorja z dolgo življenjsko dobo in dobro vodljivostjo, nizkim hrupom in prednostmi visoke hitrosti se pogosto uporablja na številnih nadzornih področjih. Toda v mnogih primerih je treba uporabiti reduktor, kot je potreba po nizki izhodni hitrosti, da je hitrost krmilnika motorja manjša od 1000 obratov, na splošno je treba uporabiti reduktor. Drug primer je potreben visok izhodni navor, zanašanje na navor krmilnika motorja je omejen, ko oprema potrebuje visok navor, morate za povečanje navora uporabiti reduktor. Reduktor je ključen za učinek brezkrtačnega krmilnika enosmernega motorja, če je reduktor slab, bo vplival tudi na učinek uporabe krmilnika brezkrtačnega enosmernega motorja. Brezkrtačni krmilnik enosmernega motorja za namestitev in navodila so naslednji: 1, krmilnik brezkrtačnega enosmernega motorja je običajno 3-5 žica, pozitivna in negativna raven ne moreta izpolnjevati, izpolnjevati bo goril stroj; 2, krmilnik brezkrtačnega motorja ne more delovati preobremenjeno za dolgo časa, sicer enostavno gorijo stroj; 3, brezkrtačni krmilnik motorja za natančne elektronske komponente, ne nasilni trki; 4, hitrost krmilnika brezkrtačnega enosmernega motorja z regulacijo hitrosti PWM, namesto z nadzorom napetosti hitrosti motorja, je običajno napetost krmilnika brezkrtačnega enosmernega motorja konstantna. Brezkrtačni krmilnik enosmernega motorja za namestitev menjalnika in navodila so naslednja: 1, če želite spremeniti mesto namestitve krmilnika hitrosti brezkrtačnega enosmernega motorja, na ustrezno pravilno količino mazalnega olja za polnjenje. 2, pri uporabi brezkrtačnega krmilnika enosmernega motorja mora upoštevati določbe priročnika, v strogem skladu z navedenim o ročnem upravljanju; 3, brezkrtačni krmilnik enosmernega motorja v procesu uporabe v ustreznih standardih in postopkih v okviru dela, ne sme presegati. 4, po prejemu izdelka, da preverite v času je poškodovan med tranzitom, ali pomanjkanje delov, itd , če obstaja težava, se obrnite na logistiko ali proizvajalca. 5, vse s prevozom, namestitvijo, zagonom, obratovanjem, vzdrževanjem in popravili, so lahko samo povezani strokovnjaki za operacije v skladu z ustreznimi določbami. Neveljaven 6, brezkrtačni motor z enosmernim menjalnikom, krmilnik, ohišje, zobnik, gred in ležaj glede na obdelavo odpadkov. Del turbine je proizvodnja barvnih kovin, v skladu z okoljevarstvenimi predpisi, za pravilno zbiranje in ravnanje z oljem. 7, če se v brezkrtačnem krmilniku enosmernega motorja uporablja nepravilna uporaba v procesu namestitve in uporabe, namestitev in obnašanje delovanja nista pravilna, ne namestite ali razstavite zaščitnega pokrova in pokrijte obnašanje, bo verjetno povzročilo resne poškodbe in materialno izgubo. V brezkrtačnem krmilniku enosmernega motorja v procesu uporabe je bilo ugotovljeno nenormalno krmiljenje motorja redukcije, je treba stroj takoj ustaviti, da preverite in se prepričate o razlogih: 1, za krmilnik hitrosti brezkrtačnega enosmernega motorja bi bilo bolje uporabiti mehak zagon, poskusite se izogniti polnemu zagonu. 2, preverite brezkrtačni enosmerni motor brez obremenitve, smer krmiljenja krmilnika mora biti pravilna, lahko spremlja zvok med delovanjem, je normalen. 3, zahteve mazalnega olja: brezkrtačni enosmerni motorni krmilnik izpolnjuje zahteve mazalnega olja, bodo navedene pred uporabo. Hkrati je treba pred delom preveriti, ali je količina olja primerna. 4, brezkrtačni krmilnik enosmernega motorja v prvi vožnji ali po večjih popravilih nadomestni deli morajo biti v formalnem delu brez obremenitve, teče in čas ne sme biti krajši od 24 ur. 5, zaženite po skrbnem opazovanju tesnjenja krmilnika brezkrtačnega enosmernega motorja, hrupa, vibracij, dviga temperature, razmere so normalne, če se okvara takoj ustavi, ugotovite razloge, lahko nadaljujete z uporabo za odpravljanje težav. 6, brezkrtačni enosmerni motor, krmilnik mora vzeti ustrezno količino mazalnega olja pred ležajem prtljažne gredi.