Kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motorvezérlő telepítése és használata

kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motorvezérlő telepítése és használata A kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motorvezérlőt hosszú élettartammal és jó irányíthatósággal, alacsony zajszinttel és nagy sebességű előnyökkel széles körben használják számos szabályozási területen. De sokszor kell reduktort használni, mint például az alacsony kimeneti sebesség szükségessége, hogy a motorvezérlő sebessége 1000 fordulatnál alacsonyabb legyen, általában reduktort kell használni. Egy másik eset nagy kimeneti nyomaték szükséges, maga a motorvezérlő nyomatéka korlátozott, ha a berendezésnek nagy nyomatékra van szüksége, a reduktort kell használnia a nyomaték növeléséhez. A reduktor kulcsfontosságú a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő hatásához, ha a reduktor rossz, akkor a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő használatára is hatással lesz. A kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő telepítése és utasításai a következők: 1, a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő általában 3-5 vezetékből áll, a pozitív és a negatív szint nem felel meg a, megfelel az égési gépnek; 2, a kefe nélküli motorvezérlő hosszú ideig nem tud túlterhelni, különben könnyen éghető; 3, kefe nélküli motorvezérlő precíziós elektronikus alkatrészekhez, nem heves ütközésekhez; 4, a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő sebessége PWM sebességszabályozással, nem pedig a motor fordulatszámának feszültségszabályozásával, általában a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő feszültsége állandó. A kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motor vezérlője a hajtómű beszereléséhez és az utasítások a következők: 1, ha ki szeretné cserélni a kefe nélküli egyenáramú motor fordulatszám-szabályozójának telepítési helyét, a megfelelő kenőolaj-töltési mennyiségre. 2, ha kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motorvezérlőt használ, be kell tartania a kézikönyv rendelkezéseit, szigorúan az említett kézi működtetésről szóló rendelkezéseivel összhangban; 3, kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motor vezérlő használata folyamatban a megfelelő szabványok és eljárások a munkakörön belül, nem haladhatja meg. 4, a termék kézhezvételekor, hogy időben ellenőrizze, megsérült a szállítás során, vagy hiányzik az alkatrészek, stb., ha probléma van, forduljon a logisztikához vagy a gyártóhoz. 5, minden a szállítási, telepítési, üzembe helyezési, üzemeltetési, karbantartási és javítási munkákat, csak a kapcsolódó üzemeltetési szakemberek a vonatkozó rendelkezéseknek megfelelően. Érvénytelen 6-os, kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motor, vezérlő, burkolat, hajtómű, tengely és csapágy a selejtfeldolgozás szerint. A turbina része színesfém gyártás, a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően, az olaj megfelelő begyűjtése és kezelése érdekében. 7, ha a kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motorvezérlő helytelenül jelent meg a telepítés és a használat során, a telepítés és a működés viselkedése nem megfelelő, nem kell felszerelni vagy szétszerelni a védőburkolatot, és fedni a viselkedést, valószínűleg súlyos sérüléseket és anyagi veszteségeket okoz. A kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motorvezérlőben a használat során rendellenes motorvezérlőt találtak, ezért azonnal le kell állítani a gépet az okok ellenőrzéséhez és megbizonyosodásához: 1, a kefe nélküli egyenáramú motor fordulatszám-szabályozóját jobb lenne lágyindítást alkalmazni, és próbálja elkerülni a teljes indítást. 2, ellenőrizze a kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motort terhelésszabályozó nélkül, a kormányzási iránynak megfelelően kell lennie, és figyelni tudja, hogy a futási hang normális-e. 3, a kenőolaj követelményei: a kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motorvezérlő megfelel a kenőolaj követelményeinek, használat előtt felsorolásra kerül. Ugyanakkor munka előtt ellenőrizze, hogy az olaj mennyisége megfelelő-e. 4, kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motorvezérlő az első futásban az első alkalommal, vagy nagyobb javítás után a cserealkatrészeknek a hivatalos munka üresjárati futása, bejáratása és az idő nem lehet kevesebb, mint 24 óra. 5, boot után gondos megfigyelése a kefe nélküli egyenáramú hajtómű motor vezérlő tömítés, zaj, rezgés, hőmérséklet-emelkedés a helyzet normális, ha meghibásodás azonnal le kell állítani, megtudja az okokat, hibaelhárítás hátsó továbbra is használható. 6, kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motor, a vezérlőnek megfelelő mennyiségű kenőolajat kell kennie a csomagtartó tengelyének csapágya előtt.