installation och användning av borstlös likströmsväxelmotorstyrenhet borstlös likströmsväxelmotorstyrenhet med hög livslängd och god styrbarhet, lågt brus, höghastighetsfördelar, har använts i stor utsträckning inom många kontrollområden. Men måste använda reducering i många tillfällen, till exempel behovet av låg utgående hastighet, för att få hastigheten på motorstyrenheten är lägre än 1000 varv, i allmänhet måste du använda reducering. Ett annat fall är behovet av högt utgående vridmoment, lita på att vridmomentet för själva motorstyrenheten är begränsat, när utrustning är i behov av högt vridmoment, måste du använda reduceringen för att öka vridmomentet. Reducer är nyckeln till effekten av den borstlösa likströmsmotorstyrningen, om reduceringen är dålig, kommer det också att påverka användningseffekten av den borstlösa likströmsmotorstyrningen. Borstlösa DC-växelmotorstyrenhet installation och instruktioner är som följer: 1, den borstlösa DC-motorstyrenheten är vanligtvis 3 -5 trådar, positiva och negativa nivåer kan inte uppfylla, möta kommer att bränna maskinen; 2, borstlös motorstyrenhet kan inte köra överbelastning under lång tid, annars lätt att bränna maskinen; 3, borstlös motorstyrning för elektroniska precisionskomponenter, inte våldsamma kollisioner; 4, hastigheten för borstlös likströmsmotorstyrning av PWM-hastighetsreglering, snarare än genom spänningsstyrning av motorhastighet, vanligtvis av den borstlösa likströmsmotorstyrenhetens spänning är konstant. Borstlösa DC-växelmotorstyrning för installation av växellåda och instruktioner är följande: 1, om du vill byta installationsplatsen för den borstlösa DC-motorns varvtalsregulator till motsvarande korrekt påfyllningsmängd för smörjolja. 2, när du använder borstlös DC-växelmotorstyrning måste följa bestämmelserna i manualen på, i strikt överensstämmelse med nämnt om manuell drift; 3, borstlös DC växelmotor styrenhet i användning process i motsvarande standarder och förfaranden inom ramen för arbetet, får inte utöver. 4, vid mottagandet av produkten för att checka in i tid är skadad under transporten, eller bristen på delar, etc. , om det finns ett problem kontakta logistik eller tillverkare. 5, alla med transport, installation, idrifttagning, drift, underhåll och reparationsarbete, kan det bara finnas relaterade verksamhet proffs i enlighet med relevanta bestämmelser. Invalid 6, borstlös DC-växelmotor, styrenhet, kapsling, växel, axel och lager enligt skrotbearbetning. En del av turbinen är icke-järnmetalltillverkning, enligt miljöskyddsbestämmelserna, för att korrekt uppsamling och hantering av oljan. 7, om i borstlös DC växelmotor styrenhet använder felaktiga dök upp i processen för installation och användning, installation och drift beteende är inte korrekt, att inte installera eller demontera skyddskåpa och täcka beteende, kommer sannolikt att resultera i allvarliga skador och förluster av egendom. I borstlös DC-växelmotorstyrenhet som används process hittas onormal reduktionsmotorstyrenhet, är det nödvändigt att stoppa maskinen omedelbart för att kontrollera och se till skäl: 1, den borstlösa DC-motorns hastighetsregulator hade bättre vara att anta mjukstart, försök att undvika full lansering. 2, kontrollera den borstlösa DC-växelmotorn utan belastningskontroll styrriktningen bör korrekt, kan övervaka körljud är normalt. 3, kraven för smörjolja: borstlös DC-växelmotorstyrning uppfyller kraven för smörjolja kommer att listas före användning. Samtidigt innan arbetet bör kontrollera om oljemängden är lämplig. 4, borstlös DC-växelmotorstyrning i den första körningen för första gången eller efter större reparationer måste reservdelar vara i det formella arbetet med tomgångskörning, inkörning och tiden ska inte vara mindre än 24 timmar. 5, start efter noggrann observation av den borstlösa DC-växelmotorstyrningen tätning, buller, vibrationer, temperaturökning av situationen är normalt, om felet omedelbart skulle sluta, ta reda på orsakerna, felsökning bak kan fortsätta att använda. 6, borstlös likströmsväxelmotor, regulatorn ska ta rätt mängd smörjolja framför bagageutrymmets axellager.
