Pregledi: 0 Autor: Uređivač web mjesta Objavljivanje Vrijeme: 2023-06-02 Origin: Mjesto
Kako radi motor bez četkice?
Kada je riječ o električnim motorima, postoje dvije glavne vrste: brušeni i bez četkica. Četkani motori su stariji od dva dizajna, temeljenih na elektromehaničkom dizajnu koji postoji već više od jednog stoljeća. Suprotno tome, motori bez četkica su noviji i napredniji dizajn koji koristi elektroničke krugove umjesto fizičkih četkica za kontrolu rada motora.
U ovom ćemo članku duboko zaroniti kako rade bez četkica i raspravljamo o prednostima i nedostacima ovog dizajna motora. Počet ćemo s pregledom kako svi električni motori rade, a zatim ćemo prijeći na specifičnu implementaciju motora bez četkice.
1. Primer na električnim motorima
Prije nego što zaronimo u detalje motora bez četkica, ključno je osnovno razumijevanje kako svi električni motori rade. U svom najjednostavnijem obliku, električni motori su uređaji koji pretvaraju električnu energiju u mehaničku energiju. To čine iskorištavanjem interakcije između magnetskih polja i električnih struja.
Svi električni motori imaju dva glavna dijela: rotor i stator. Rotor je rotirajući dio motora koji sadrži niz magneta, dok je stator stacionarni dio motora koji sadrži niz zavojnica žice. Kad električna struja teče kroz zavojnice, stvaraju magnetsko polje koje djeluje s magnetima rotora.
Interakcija između magnetskog polja statora i magneta rotora stvara silu zakretnog momenta koja rotira rotor, što zauzvrat pokreće bez obzira na uređaj koji motor vozi. Brzina rotora određuje se frekvencijom i amplitudom električne struje koja teče kroz zavojnice.
2 Uvođenje motora bez četkica
Sada kada imamo osnovno razumijevanje kako rade svi električni motori, pogledajmo bliže kako se motori bez četkica razlikuju od svojih četkanih kolega.
Primarna razlika između četkanih i motora bez četkice je kako se električna struja isporučuje u zavojnice motora. U brušenom motoru fizičke četke koriste se za spajanje motora na zavojnice s rotirajućim komutatorom, koji kontrolira protok električne energije kroz zavojnice motora.
Suprotno tome, motori bez četkica koriste drugačiji dizajn koji eliminira potrebu za fizičkim četkicama. Umjesto komutatora, motori bez četkica koriste elektroničke krugove za kontrolu protoka električne energije kroz zavojnice. To čini motore bez četkica učinkovitijim, pouzdanijim i izdržljivim od četkanih motora jer nema fizičkih kontakata ili pokretnih dijelova koji bi se s vremenom istrošili ili prekinuli.
3. Anatomija motora bez četkice
Motori bez četkice sastoje se od dva glavna dijela: motora i elektroničkog regulatora brzine (ESC). Motor sadrži rotor i stator, dok je ESC odgovoran za kontrolu protoka električne energije u zavojnice motora.
Rotor motora obično se sastoji od trajnih magneta koji su raspoređeni u nizu stupova oko opsega rotora. Stator, nasuprot tome, sadrži niz zavojnica žice koje su raspoređene oko rotora, pri čemu svaka zavojnica žice spojena na par elektroničkih prekidača u ESC -u.
Kad ESC primi signal iz regulatora motora, on aktivira odgovarajuće prekidače za isporuku električne struje u zavojnice motora. Magnetska polja generirana zavojnicama djeluju s magnetima rotora kako bi stvorile silu zakretnog momenta koja vrti osovinu motora.
4. Prednosti i nedostaci motora bez četkica
Primarna prednost motora bez četkica je njihova učinkovitost. Budući da nema fizičkih četkica za trošenje ili stvaranje topline, motori bez četkica proizvode manje otpadne topline od četkanih motora. Oni također imaju precizniju kontrolu nad brzinom motora, omogućujući im da isporučuju više snage s manje izgubljenom energijom.
Još jedna prednost motora bez četkica je njihova izdržljivost. Budući da nema fizičkih kontakata ili pokretnih dijelova koji bi se s vremenom istrošili ili prekinuli, motori bez četkica su pouzdaniji od četkanih motora. Također imaju tendenciju da traju duže i zahtijevaju manje održavanja, što ih čini izvrsnim izborom za aplikacije visokih performansi.
Međutim, motori bez četkica također imaju neke nedostatke. Obično su skuplji od četkanih motora, što ih može učiniti manje dostupnim za hobiste i DIY projekte. Oni također zahtijevaju složenije elektroničke upravljačke krugove, što može dodati ukupnim troškovima i složenošću projekta.
Zaključak
Ukratko, motori bez četkica noviji su i napredniji tip električnog motora koji koristi elektroničke krugove za kontrolu zavojnica motora. Oni su učinkovitiji, pouzdaniji i izdržljiviji od četkanih motora, što ih čini izvrsnim izborom za aplikacije visokih performansi. Međutim, oni su također skuplji i kompliciraniji za upotrebu, što ih može učiniti manje dostupnim hobistima i projektima uradi sam. Sve u svemu, motori bez četkica uzbudljiv je tehnološki razvoj koji obećava revoluciju u polje električnih motora u godinama koje dolaze.