Qu'est-ce qu'un capteur à effet Hall

Quel est le capteur Hall utilisé, le contrôleur de moteur sans balais sait que le support du contrôleur de moteur sans balais peut annuler le balai de carbone du poids, c'est le capteur, et sur le contrôleur de moteur sans balais avec la plupart du capteur, se trouve le capteur Hall. Pourquoi le capteur à effet Hall peut-il annuler le balai de carbone physique, le contrôleur de moteur sans balais pour le contrôleur de moteur sans balais afin d'apporter tant d'avantages ? Peut permettre au contrôleur de moteur sans balais d'être réellement utilisé en production de masse, peut être mis en production et en durée de vie normale. En fait, c'est un capteur à effet Hall. Qu'est-ce qu'un capteur à effet Hall ? Le capteur Hall est une sorte de capteur magnétique. Capable de détecter le champ magnétique et ses modifications, il peut être utilisé dans diverses situations liées au champ magnétique. Capteur Hall basé sur l'effet Hall par élément Hall et son circuit affilié composé d'un capteur intégré. Le principe du capteur à effet Hall dans le champ magnétique a un trou, un semi-conducteur, un courant constant dans la direction horizontale, à travers le film. Sous l'action de la force de Lorentz, le flux d'électrons à travers le semi-conducteur à effet Hall est décalé d'un côté, le film produit dans la différence de potentiel dans la direction verticale, c'est la tension à effet Hall. La tension Hall change avec le changement de l'intensité du champ magnétique, plus le champ magnétique est fort, plus la tension est élevée, plus le champ magnétique est faible, plus la tension est basse, la tension Hall est très faible, généralement seulement quelques millivolts, mais par l'amplification de l'amplificateur dans le circuit intégré, peut rendre l'amplification de tension de sortie suffisamment forte. Si vous faites jouer le rôle de capteur de circuit intégré à effet Hall, vous devez utiliser des méthodes mécaniques pour modifier l'intensité du champ magnétique. Avec une rotation de l'arbre du rotor comme interrupteur pour contrôler le flux magnétique, lorsque l'arbre du rotor dans l'entrefer entre l'aimant et le circuit intégré à effet hall, le champ magnétique s'écarte de l'intégration, la tension à effet hall disparaît. De cette façon, en collectant les changements de tension de sortie du circuit intégré à effet Hall, on peut dire que la position de l'arbre du rotor a. Le contrôleur de moteur sans balais utilise le principe du capteur à effet Hall, via les capteurs à effet Hall pour connaître la position du rotor, puis via le courant de commande du signal, faire en sorte que l'axe du contrôleur de moteur change le champ magnétique et le champ magnétique de l'interaction à aimant permanent, pour atteindre l'objectif de direction.